[实用新型]饲料饲喂车

说明书

技术领域

 本实用新型涉及饲料机械设备技术领域，特别涉及一种饲料饲喂车。

背景技术

现有技术的饲料饲喂车，一般都是大吨位的运输车，主要应用于各大中型养殖企业从外部向场内的饲料运输，但是由于吨位大、占用空间大、中转不灵活，不适合在中小型养殖企业内部的比较狭小空间内饲料的转运，仍然需要人工在场内进行饲料转运，存在的问题是，结构紧凑，转运工作人员工作劳动强度大、效率低，而且容易造成饲料污染。现有技术中还没有适用于养殖企业内部饲料转运的小型综合运输和卸料工具。

发明内容

本实用新型的目的就是为解决现有技术存在的上述问题，提供一种饲料饲喂车；本实用新型结构紧凑、灵活性高，提高了转运效率、降低了劳动强度，避免了人工操作的污染，特别适用于转运空间较小的小型饲养场的饲料转运。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：

一种饲料饲喂车，包括车架，车架前部设有座位，座位下部设有行走电机，行走电机与直流电源连接，座位后部的车架上设有上部开口的中空箱体，箱体后端设有箱体出料口，箱体内腔下部沿着车的前后方向设有输送绞龙轴，绞龙轴的前端伸出箱体前壁外，绞龙轴后端从箱体出料口伸出箱体后壁，绞龙轴前端通过前轴承座、后端通过后轴承座支撑在车架上，座位下部的车架底盘上设有绞龙驱动直流电机，绞龙驱动直流电机与直流电源电连接，绞龙驱动直流电机将动力传递到绞龙轴，箱体出料口与后轴承座之间的绞龙轴上还设有出料装置，所述出料装置包括出料管，出料管下端靠近箱体后壁一侧设有出料管进料口，出料管进料口与箱体出料口连接，出料管上端设有向前下方倾斜的出料管出料口，出料管内设有饲料提升运输机构。

所述绞龙用直流电机的动力输出轴与减速机连接，所述减速机的输出轴设有减速机链轮，箱体前壁外的绞龙轴前端设有第一主动链轮，减速机链轮与第一主动链轮通过第一链条连接，所述饲料提升运输机构包括第二主动链轮、被动链轮，所述出料管为中空的长方体薄壁管，其中出料管下端与绞龙轴垂直的两侧壁沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的下连接孔、上端的两侧沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的上连接孔，出料管下端通过下连接孔与绞龙铰接，所述第二主动链轮设于出料管下端的两个下连接孔之间的绞龙轴上，出料管上端的两个上连接孔上设有链轮轴，被动链轮安装在链轮轴上，被动链轮通过第二链条与第二主动链轮连接，第二链条上设有出料刮板。

箱体内在绞龙轴上方沿绞龙轴向设有饲料疏松搅拌装置，所述疏松搅拌装置包括搅拌轴，搅拌轴上设有搅拌叶片，搅拌轴支撑在箱体前后两侧，其中搅拌轴前端伸出箱体前壁外，搅拌轴前端设有搅拌被动链轮，箱体前壁外的绞龙轴前端设有搅拌主动链轮，搅拌被动链轮通过第三链条与搅拌主动链轮连接。

所述出料管出料口的末端管壁上设有连接销轴，出料管出料口通过连接销轴与垂直导料管铰接。所述出料管出料口设于整车的右后侧。

所述出料管下部的车架上设有液压油缸，液压油缸通过液压管路、及管路上的液压电磁阀与液压油泵连接，所述液压油泵设于座位下部的车架上，液压油泵与12V油泵直流电机连接，液压油缸下端与车架铰接，液压油缸的活塞杆上端与出料管的下侧面铰接；出料管下部的车架上设有下限位开关，箱体后壁的外侧面设有上限位开关，所述下限位开关的触头与出料管的下侧面配合，上限位开关的触头与出料管的上侧面配合。

所述饲料饲喂车采用60V直流电源供电的三轮车，所述60V直流电源采用五块12V的蓄电池串联，其中第一块蓄电池设于座位下部的车架上，其它四块蓄电池设于车架的后端靠近两个后轮之间的位置，第一块蓄电池与液压油泵的12V直流电机连接。所述三轮车的行走电机通过倒顺开关、直流调速器与60V直流电源连接，所述减速机的直流电机通过直流调速器与60V直流电源连接，其中在60V直流电源线路中串接有总开关、接触器常开触点，与60V直流电源线路并联的线路中设有钥匙开关、接触器线圈，行走电机、减速机的直流电机与60V直流电源并联连接。

所述12V油泵直流电机通过接触器常开触点与12V直流电源、即第一块蓄电池连接，上限位开关的常开触点通过转换开关、及控制液压缸的活塞伸出上升的液压电磁阀的电磁线圈一与12V直流电源连接，所述下限位开关的常开触点通过转换开关、控制液压缸的活塞收缩下降的液压电磁阀的电磁线圈二与12V直流电源连接；所述下限位开关、上限位开关还分别通过转换开关与接触器线圈与12V直流电源连接。所述出料管的下部末端设有排污口。当箱体内存有废料、积水或者其他杂物时，可以方便地从此排污口排出。