[实用新型]混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置

权利要求书

1.一种混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，包括罐车底座和安装在罐车底座上并能转动的罐体，其特征在于还包括冷热源、换能器、冷热媒盘管、绝热套和控制器，冷热媒盘管固定在绝热套的内壁上，绝热套固定安装在罐车底座上并包覆在罐体的外侧，冷热媒盘管与罐体的外壁之间有转动间隙；冷热源通过换能器与冷热媒盘管连接；换能器通过控制器控制。

2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于冷热源包括吸热盘管和发动机排气尾管，吸热盘管的吸热段设置在发动机排气尾管内，换能器包括蒸发器和真空冷凝泵，吸热盘管的输出端安装有蒸发喷头和喷嘴，冷热媒盘管的换能段、蒸发喷头和喷嘴均位于蒸发器内部，真空冷凝泵的输入管与蒸发器的出气管连通，真空冷凝泵的输出管和蒸发器的出液管汇合后，通过第二循环泵连接至吸热盘管的输入端，控制器通过线路与真空冷凝泵连接。

3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于冷热源还包括发动机冷却水套，真空冷凝泵的输出管和蒸发器的出液管在发动机冷却水套中汇合后连接至吸热盘管的输入端。

4.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于冷热源还包括发动机冷却水套、排气管冷却水套和排气管汇，真空冷凝泵的输出管和蒸发器的出液管在发动机冷却水套中汇合后，通过排气管冷却水套与吸热盘管的输入端连通，排气管冷却水套包覆在排气管汇的四周，排气管汇与发动机排气尾管连通，发动机冷却水套与排气管冷却水套之间设有第二循环泵。

5.根据权利要求2或3或4所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于吸热盘管的输出端与蒸发器的进液口之间的管路上设有第一单向阀；冷热媒盘管上设有第一循环泵。

6.根据权利要求5所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于蒸发器的出液口与发动机冷却水套之间的管路上设有第二单向阀。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于绝热套为保温阻燃层的绝热套，或绝热套为中空抽真空金属腔体绝热套，或绝热套为隔层绝热套；或/和，吸热盘管内设有溴化锂溶液。

8.根据权利要求5所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于绝热套为保温阻燃板的绝热套；或绝热套为中空抽真空金属腔体绝热套，或绝热套为隔层绝热套；或/和，吸热盘管内设有溴化锂溶液。

9.根据权利要求6所述的混凝土搅拌运输车罐体控温隔热装置，其特征在于绝热套为保温阻燃层的绝热套；或绝热套为中空抽真空金属腔体绝热套，或绝热套为隔层绝热套；或/和，吸热盘管内设有溴化锂溶液。