[实用新型]一种顶升液压油缸活塞的装配工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种顶升液压油缸，具体地说，涉及一种顶升液压油缸活塞的装配工具，属于建筑技术领域。

背景技术

塔吊顶升液压油缸主要由缸筒1、活塞杆6、活塞3、缸头、缸尾、密封件、附件等组成。其中的密封件属于易损件，在油缸的日常修理和维护工作中，更换密封装置是最为常见的一项工作，其中又以更换Y型密封圈4为主。如图1所示，缸筒1前端的内壁上设有一凹槽2，用于装配封堵圈；如图2所示，活塞3的端部设有Y型密封圈4，且Y型密封圈4的翼缘5尺寸大于缸筒1的内径。

在实现本实用新型的过程中，实用新型人发现现有技术至少存在以下不足：更换Y型密封圈4时，需要先将Y型密封圈4装配在活塞3的密封圈槽内，然后再将活塞3推进缸筒1内，当活塞3推进时，Y型密封圈4的翼缘5就会卡在油缸前端的凹槽2内，致使活塞3无法推进缸筒1内。

    传统的解决方法一般是采用螺丝刀等工具挤压Y型密封圈4的翼缘5，使用外力使翼缘5受挤压变形，从而使其越过凹槽2进入缸筒1内。这种方法容易造成密封圈翼缘5的损坏，轻则减少其使用寿命，重则破坏其密封作用。

实用新型内容

    本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种顶升液压油缸活塞的装配工具，采用本实用新型的装配工具，可以快速更换Y型密封圈，避免损坏Y型密封圈。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种顶升液压油缸活塞的装配工具，其特征在于：所述装配工具包括圆环本体，圆环本体由若干个圆环组块分割而成，相邻圆环组块之间具有分割面；

其中一个分割面所在平面经过圆环本体的中心，其余分割面向所在平面经过圆环本体中心的分割面倾斜。

一种优化方案，所述圆环本体的外径与凹槽处的缸筒内径相同；

所述圆环本体的内径尺寸与无凹槽处的缸筒内径相同；

所述圆环本体的宽度比凹槽宽度小0.2-0.5mm。

另一种优化方案，所述圆环本体包括由第一圆环组块、第二圆环组块和第三圆环组块分割而成。

再一种优化方案，所述第一圆环组块、第二圆环组块之间的分割面所在平面经过圆环本体的中心；

所述第一圆环组块、第三圆环组块之间的分割面向第一圆环组块、第二圆环组块之间的分割面倾斜。

进一步地，所述第一圆环组块、第三圆环组块之间的分割面所在平面与第一圆环组块、第二圆环组块之间的分割面所在平面夹角为45°-60°。

进一步地，所述第二圆环组块、第三圆环组块之间的分割面向第一圆环组块、第二圆环组块之间的分割面倾斜。

进一步地，所述第二圆环组块、第三圆环组块之间的分割面所在平面与第一圆环组块、第二圆环组块之间的分割面所在平面夹角为45°-60°。

基于以上顶升液压油缸活塞的装配工具，提供一种所述顶升液压油缸活塞的装配工艺，包括以下步骤： 

在凹槽内均匀涂抹润滑脂；

将第一圆环组块、第二圆环组块装配在缸筒前端的凹槽内，再将第三圆环组块装配在凹槽内；

将活塞向缸筒内推进至Y型密封圈穿过凹槽位置；

撬动第一圆环组块、第二圆环组块间的缝隙，第一圆环组块或第二圆环组块将第三圆环组块顶下来，第三圆环组块脱落后，再将第一圆环组块、第二圆环组块取出；

继续将活塞推进装配。 

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：将第一圆环组块、第二圆环组块装配在缸筒前端的凹槽内，再装配第三圆环组块；暂时将缸筒的凹槽填平，使缸筒前后内壁变成光滑连续的圆柱面，消除了凹槽障碍；推进活塞至Y型密封圈越过原有凹槽位置；用平口螺丝刀撬动第一圆环组块、第二圆环组块间缝隙，第一圆环组块或第二圆环组块将第三圆环组块顶下来，由于第一圆环组块或第二圆环组块给予第三圆环组块向轴线方向的力，所以不论往哪边用力，都可将第三圆环组块顶下来。第三圆环组块脱落后，再将第一圆环组块、第二圆环组块取出，继续将活塞推进装配。在此过程中起到一个桥梁作用，活塞很容易推进油缸内，装配和拆卸，既省时省力又经济环保。可以快速更换Y型密封圈，避免损坏Y型密封圈。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

附图1是现有技术中液压油缸的结构示意图；

附图2是现有技术中活塞的结构示意图；

附图3是本实用新型实施例中圆环本体的结构示意图；

附图4是本实用新型实施例中活塞装配时的结构示意图； 

图中，