[实用新型]管路转向补偿器

说明书

技术领域

本实用新型提供的是热工工程领域应用的管路转向补偿器。 

 背景技术

传统的管路补偿器有多种。其中，U形弯补偿器，体积大，借助外界压力，靠自身的金属变形来补偿管路转向距离，补偿距小，不能理想补偿管路转向的要求。其中，波纹管补偿器，灵活方便，体积小，重量轻，但不耐高压。其中，管路连接补偿器，能够通过转套进行管路的转弯，改变间距，实现补偿，但通常旋管路连接补偿器转套与连接管的连接通过焊接弯头进行，因此，焊口多，焊接质量不容易保证，因而，容易造成焊口破裂，安全系数低。 

 发明内容

为了克服现有管路补偿器存在的缺点，本实用新型提供了管路转向补偿器。该补偿器用换向接头替代弯头进行管路连接，而且在转套上连接连接管，简化了结构，提高了使用性能。解决管路转向补偿器结构构成与安装的技术问题。 

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：

左管接头通过管路依次与左换向接头、左转套、左连接管、中间转套、中间换向接头、右连接管、右转套、右换向接头和右管接头相互连接，左转套、中间转套和右转套内设有旋转密封部，在旋转密封部的腔体一侧设有连接管口。

使用时，管路转向补偿器立装，左连接管和右连接管置于中间转套两侧，左管接头与右管接头分别用于介质输送管路的连接。

根据要求，在转向补偿器外部设置保温层。

积极效果：本实用新型通过管接头、换向接头、连接管和转套的相互连接，能够适应介质输送管路的长度补偿。具有动作可靠，使用方便，不易泄露的优点。适宜作为冷热介质输送管路长度补偿的转向补偿器应用，尤其适宜高温高压管路的转向补偿器应用。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构图 

图2为本实用新型立装状态图

图3为本实用新型转套示意图

图中，1.左管接头，2.1.左换向接头，2.左转套，3.左连接管，3.1.连接管口，4.中间转套，4.1.中间换向接头，5.右连接管，6.右转套，6.1.右换向接头，7.右管接头。

具体实施方式

据图1和图3所示，左管接头1通过管路依次与左换向接头2.1、左转套2、左连接管3、中间转套4、中间换向接头4.1、右连接管5、右转套6、右换向接头6.1和右管接头7相互连接，左转套、中间转套和右转套内设有旋转密封部，在旋转密封部的腔体一侧设有连接管口3.1。 

据图2所示，使用时，管路转向补偿器立装，左连接管和右连接管置于中间转套两侧，左管接头与右管接头分别用于介质输送管路的连接。

根据要求，在转向补偿器外部设置保温层。

本实用新型的工作原理：

当连接于左、右管接头的介质输送管路受到热胀冷缩而延长或缩短时，使得管路转向补偿器的左、右连接管与中间转套产生角度变化，从而适应管路的长度补偿。

特点：

传统管路补偿器的转套为直通状，所以连接管路时必须使用弯头，而本实用新型的转向补偿器则在转套上直接设置连接管孔，所以连接管能够直接与转套连接，简化了结构。

而且用在连接管连接时，用换向接头替代弯头，因此连接方便，制造容易，安全，不易泄露。