[实用新型]具有停层减振功能的滚动导靴有效
申请号: | 201320854590.5 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203652994U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 傅武军;池田史郎 | 申请(专利权)人: | 三菱电机上海机电电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;B66D5/00;F16F6/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 停层减振 功能 滚动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚动导靴,具体涉及一种具有停层减振功能的滚动导靴。
背景技术
为了提高电梯乘坐的舒适性,采用滚动导靴的电梯越来越多。采用滚动导靴可以提高运行电梯的乘坐舒适度,但是采用滚动导靴与采用滑动导靴相比,乘客上下梯时电梯的振动明显加大,这使乘客对电梯的乘坐安全产生一定的担忧。另外,在电梯静止状态下,偏载会导致滚轮导靴的滚轮产生永久变形,从而影响电梯乘坐的舒适性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有停层减振功能的滚动导靴,它可以改善电梯乘坐的舒适性。
为解决上述技术问题,本实用新型具有停层减振功能的滚动导靴的技术解决方案为:
包括滚动导靴,滚动导靴上固定设置有一对电磁减振器;所述电磁减振器包括安装底座、电磁铁、压力弹簧、衔铁、靴衬、导向螺栓,安装底座与滚动导靴固定连接;安装底座上设置有衔铁,衔铁上设置有靴衬;两个电磁减振器的靴衬相对设置于导轨的两侧;衔铁通过导向螺栓连接安装底座,安装底座上还设置有电磁铁,电磁铁用于为衔铁提供电磁力;衔铁与安装底座之间设置有至少一个压力弹簧,压力弹簧用于为衔铁提供与电磁力方向相反的弹簧力,压力弹簧的弹簧力为靴衬夹紧导轨的作用力;当电磁铁通电时,电磁铁所产生的电磁力克服压力弹簧的弹簧力,使两个衔铁沿导向螺栓反向运动,从而使两个靴衬之间的间距变大,靴衬与导轨分离;当电磁铁断电时,压力弹簧的弹簧力使两个衔铁沿导向螺栓相向运动,从而使两个靴衬之间的间距变小,靴衬夹紧导轨。
所述压力弹簧的弹簧力大小通过弹簧力调整螺栓进行调整。
所述靴衬采用塑性材料。
所述靴衬采用与滑动导靴的靴衬相同的材料。
所述电磁铁连接电源和/或备用电池。
本实用新型可以达到的技术效果是:
本实用新型在电梯运行时,靴衬与导轨分离;电梯在停层时,靴衬夹持在导轨上,从而能够减小乘客在上下梯时垂直和水平方向的振动,并减少由于长期受到偏载而导致的滚轮导靴的橡胶滚轮产生永久变形的现象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型具有停层减振功能的滚动导靴的示意图;
图2是图1的右视图。
图中附图标记说明:
1 为滚动导靴, 2 为安装底座,
3 为电磁铁, 4 为压力弹簧,
5 为衔铁, 6 为靴衬,
7 为导向螺栓, 8 为弹簧力调整螺栓,
9 为导轨, 10 为备用电池。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型具有停层减振功能的滚动导靴,包括滚动导靴1,滚动导靴1的框架上固定设置有一对电磁减振器;
该电磁减振器包括安装底座2、电磁铁3、压力弹簧4、衔铁5、靴衬6、导向螺栓7、弹簧力调整螺栓8,安装底座2与滚动导靴1的框架固定连接;安装底座2上设置有衔铁5,衔铁5上设置有靴衬6;两个电磁减振器的靴衬6相对设置于导轨9的两侧;
衔铁5通过导向螺栓7连接安装底座2,安装底座2上还设置有电磁铁3,电磁铁3连接电源和/或备用电池10;电磁铁3用于为衔铁5提供电磁力;备用电池10为电磁减振器提供停电状态下的备用电源,以使导靴在停电的情况下也可以进行一定时间的正常运行;
衔铁5与安装底座2之间设置有1~2个压力弹簧4,压力弹簧4用于为衔铁5提供与电磁力方向相反的弹簧力,压力弹簧4的弹簧力为靴衬6夹紧导轨9的作用力;压力弹簧4的弹簧力大小通过弹簧力调整螺栓8进行调整;
靴衬6采用高分子聚乙烯等塑性材料,以保证夹持动作不会损坏导轨9。
当电磁铁3通电时,电磁铁3所产生的电磁力克服压力弹簧4的弹簧力,使两个衔铁5沿导向螺栓7反向运动,从而使两个靴衬6之间的间距变大;
当电磁铁3断电时,压力弹簧4的弹簧力使两个衔铁5沿导向螺栓7相向运动,从而使两个靴衬6之间的间距变小。
本实用新型的工作原理如下:
电梯运行时,电磁铁3通电,衔铁5在电磁力的作用下克服压力弹簧4的弹簧力反向运动,靴衬6与导轨9分离,减少电梯运行时的摩擦力;
电梯停止时,电磁铁3断电,衔铁5在压力弹簧4的弹簧力的作用下相向运动,使两个靴衬6同时夹紧导轨9,从而提供靴衬6与导轨9之间垂直方向的摩擦力以及横向的支撑力,降低电梯的振动和滚轮的变形。
由于电磁减振器所提供的摩擦力目的并不是制停电梯,因此靴衬6可以采用与滑动导靴的靴衬相同的材料,当靴衬6与导轨9接触产生摩擦时,主要是靴衬6发生磨损,而导轨9基本不会因电磁减振器发生磨损,因此无须更换;也不会对电梯的运行的舒适性产生影响。
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