[实用新型]通径检测平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管道通径检测装置，特别涉及一种链条传动，通过连杆、通井规进行油管通径检测的通径检测平台。 

背景技术

目前，通径是生产或者维修石油管具中的一道必不可少的工序，中国专利文献号为203259186U，专利名称为《气动通径检测装置》，其包括检测台架、通径辅机和输送机，所述通径辅机设置于检测台架的一侧，所述输送机设置于检测台架的下方，所述通径辅机包括机架、蜗轮箱、调整螺栓、气缸、通风管和挡盖，所述调整螺栓、蜗轮箱、气缸和通气管均设置于机架上，调整螺栓调整机架的左右位置，电机驱动涡轮箱调整机架的上下位置，所述气缸的活塞杆末端固定连接挡盖，所述通气管固定设置于机架上部对应挡盖中心的位置，所述挡盖中间设置与所述通气管联通的通气孔，所述通气管另一端与压气机连接。使用时，一人把通井规置于油管管箍一头的管内，一人迅速开启压缩空气，使通井规在压缩空气的作用下，迅速通过油管内径，达到通径的目的。其存在的问题是：这种方法，不仅费时费力而且易损坏通井规并且也不安全，容易出现操作人员被伤害的事故，而且也容易损坏通井规，造成很大浪费。 

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种通径检测平台，既方便又安全并不损伤通井规的平台，降低了成本，提高了安全系数。 

其技术方案是：包括被检测油管、油管支撑轮架、油管夹紧器、夹紧气缸、连杆支撑轮架、H型轨道、链轮、减速机、通井规、连杆、通径小车，通径小车通过连杆与通井规活动连接，通径小车安装在H型轨道上，H型轨道固定在连杆支撑轮架上，所述H型轨道的尾部上方固定有减速机，减速机通过链轮连接通径小车，H型轨道的头部处安装有夹紧气缸和油管支撑轮架，油管支撑轮架的上部的被检测油管，通过夹紧气缸带动与夹紧气缸连接的油管夹紧器固定。 

上述的油管夹紧器置于油管支撑轮架与连杆支撑轮架之间，且靠近油管支撑轮架一侧。 

上述的通径小车的滚轮与H型轨道配合，由减速机通过链条带动通径小车前后移动。 

本实用新型的有益效果是：油管夹紧器在夹紧气缸的作用下将被检测油管夹紧固定，由减速机通过链条带动通径小车、连杆及通井规向前，从油管接箍端进入到油管的另一端处，然后返回，实现通径检测。本实用新型具有结构简单，定位准确，安全可靠，使用方便，成本低，省时省力的特点，适用于各种油管及套管的通径检测。 

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图； 

附图2是本实用新型的俯视图；

上图中：被检测油管1、油管支撑轮架2、油管夹紧器3、夹紧气缸4、连杆支撑轮架5、H型轨道6、链轮7、减速机8、通井规9、连杆10、通径小车11。

具体实施方式

     结合附图1和2，对本实用新型作进一步的描述： 

本实用新型包括被检测油管1、油管支撑轮架2、油管夹紧器3、夹紧气缸4、连杆支撑轮架5、H型轨道6、链轮7、减速机8、通井规9、连杆10、通径小车11，通径小车11通过连杆10与通井规9活动连接，通径小车11安装在H型轨道6上，H型轨道6固定在连杆支撑轮架5上，所述H型轨道6的尾部上方固定有减速机8，减速机8通过链轮7连接通径小车11，H型轨道6的头部处安装有夹紧气缸4和油管支撑轮架2，油管支撑轮架2的上部的被检测油管1，通过夹紧气缸4带动与夹紧气缸4连接的油管夹紧器3固定。其中，连杆支撑轮架5、油管支持轮架2及油管夹紧器3固定在地面上。

其中，油管夹紧器3置于油管支撑轮架2与连杆支撑轮架5之间，且靠近油管支撑轮架2一侧，油管夹紧器3通过夹紧气缸4驱动。 

另外，通径小车11的滚轮与H型轨道6配合，由减速机通过链条带动通径小车前后移动；当然，也可以采用皮带带动通径小车。 

使用时，固定安装好上述检测平台，油管夹紧器在夹紧气缸的作用下将被检测油管夹紧固定，由减速机通过链条带动通径小车、连杆及通井规向前，从油管接箍端进入到油管的另一端处，然后返回，实现通径检测。这种方法，结构简单，定位准确，安全可靠，使用方便，成本低，省时省力，适用于各种油管及套管的通径检测。