[实用新型]一种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔膜泵用双层隔膜结构，特别是涉及一种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构。

背景技术

传统的隔膜泵用双层隔膜（双层隔膜包括油侧隔膜和介质侧隔膜）结构多为平板、碗型或者波纹形结构，只能实现液压腔的自动补油功能，能够实现液压腔的自动补、排油功能的隔膜结构一般为带导杆的单层隔膜结构，但这种结构不能实现双层隔膜结构的破裂报警功能。故有前人设计了一种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构，如图2所示，这种结构的导杆1贯穿双层隔膜，并通过双层隔膜两侧的压板2将导杆1固定，通过导杆1控制隔膜做往复运动，使得这种结构不仅实现了液压腔的自动补、排油功能，又实现了破裂报警功能，但由于液压腔内介质侧的介质具有腐蚀性，使得这种结构介质侧隔膜4侧的压板2易被腐蚀而损坏，进而破坏这种结构的稳定性。显然，隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构迫切的需要一种适宜的结构来解决上述问题。

发明内容

 本实用新型的目的在于提供一种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构，以解决现有技术中存在的因介质侧隔膜侧的压板被腐蚀而破坏结构稳定性的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术措施来达到，即，这种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构，包括双层隔膜、压板和导杆，所述双层隔膜包括油侧隔膜和介质侧隔膜，介质侧隔膜内中部设有连通油侧隔膜的隔膜内衬，隔膜内衬上、靠近油侧隔膜的一侧设有接孔，压板对应接孔的位置固定在油侧隔膜上，导杆的一端贯穿压板固定在接孔内。

进一步，所述接孔为螺纹孔。

进一步，所述隔膜内衬为凸形金属内衬。

进一步，所述导杆端部设有内螺纹孔，对应该内螺纹孔设有螺纹柱，螺纹柱贯穿压板与接孔固定在一起。

进一步，所述压板上对应螺纹柱设有螺纹孔。

进一步，所述螺纹柱与压板结合处周向设有密封圈。

相比传统的隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构，本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构的优点在于：1、由于本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构所述介质侧隔膜内中部设有连通油侧隔膜的隔膜内衬，隔膜内衬上、油侧隔膜端设有接孔，压板对应接孔的位置固定在油侧隔膜上，导杆贯穿压板与接孔固定在一起，导杆无需贯穿双层隔膜固定，故而不必在介质侧隔膜侧设置压板，进而避免了介质侧隔膜侧的压板被腐蚀而破坏结构的稳定性；2、由于本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构所述导杆端部设有内螺纹孔，对应该内螺纹孔设有螺纹柱，螺纹柱贯穿压板与接孔固定在一起，且压板上对应螺纹柱设有螺纹孔，通过螺纹柱与压板配合将导杆与隔膜固定在一起，既保证了隔膜不被过渡压缩，又保证了隔膜与导杆之间的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构的结构剖视图；

图2为现有隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构的结构剖视图；

图1和图2中，1为导杆，2为压板，3为油侧隔膜，4为介质侧隔膜，5为隔膜衬垫，6为接孔，7为螺纹柱。

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构作进一步的说明。

具体实施方式

如图1所示，一种隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构，包括双层隔膜、压板2和导杆1，所述双层隔膜包括油侧隔膜3和介质侧隔膜4，介质侧隔膜4内中部设有连通油侧隔膜3的隔膜内衬5，隔膜内衬5上、靠近油侧隔膜3的一侧设有接孔6，压板2对应接孔6的位置固定在油侧隔膜3上，导杆1端部设有内螺纹孔，对应该内螺纹孔设有螺纹柱7，螺纹柱7贯穿压板2与接孔6固定在一起。

本实施例中，所述接孔6为螺纹孔，隔膜内衬5为凸形金属内衬，压板2上对应螺纹柱7设有螺纹孔，螺纹柱7与压板2结合处周向设有密封圈。

使用时，导杆1通过液压腔的导向装置带动双层隔膜做往复运动，实现液压腔的自动补、排油功能；若双层隔膜其中一层破损，则触发报警装置，提醒工作人员检修。

本实用新型隔膜泵用带导杆的双层隔膜结构的有益效果在于：解决了现有技术中存在的因介质侧隔膜4侧的压板2被腐蚀而破坏结构稳定性的问题。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。