[实用新型]一种电动垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政环卫垃圾快速集运领域，具体的说是涉及一种电动垃圾车。

背景技术

   目前，市政环卫垃圾车为不封闭式大型垃圾车，在垃圾运输途中出现逸散垃圾现象，飘落垃圾造成二次污染。为克服上述缺陷，也有采用箱体运送垃圾的，在箱体上设置箱盖，在卸载垃圾时需要人工开启箱盖，不仅不卫生，而且操作十分麻烦。

随着人们环保意识的不断加强，各地方政府对排放的要求越来越高，现有的垃圾车不能满足社会发展和环保的要求。相反，电动车可用能源丰富、零排放、低噪音、高效等特点，使得电动汽车在各个领域应用越来越受到人们的欢迎。电动汽车作为绿色的交通工具，不仅可以缓解世界能源危机并对环境保护问题起着重要作用。各大汽车厂商积极研发、不断推出微型电动车，但是电动车用于市政环卫领域还没有成功的先例。

另外，现有的垃圾车在卸载垃圾时采用的卸载油缸是一级活塞杆，它的缺点是油缸的尺寸过长，受安装位置的局限性，油缸均安装在远离箱体与车架铰接轴的位置，因而自卸角度有限不能使物料全部自动流出。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种绿色环保、节约能源，能够使箱体内的垃圾全部流出并实现垃圾箱的箱盖自动开启和锁死的电动垃圾车。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种电动垃圾车，包括车头部，车头部上连接有车架，车架上转动连接有箱体，所述箱体上远离车头部的一端转动连接有箱盖，车架上靠近箱盖的位置设有用于自动锁紧箱盖的自锁装置。

以下是本实用新型的进一步改进：

所述自锁装置包括与车架铰接的锁紧拐角，所述锁紧拐角上转动连接有连杆，所述连杆上远离连接部的一端铰接有自锁钩，所述自锁钩与车架转动连接。

进一步改进：

所述锁紧拐角包括压紧部，所述压紧部上一体连接有连接部，所述压紧部与连接部呈V形设置，所述压紧部与连接部的连接处与车架铰接，所述连接部与连杆转动连接。

进一步改进：

所述箱体上靠近锁紧拐角的位置固定连接有用于压紧锁紧拐角的压块。

进一步改进：

所述车架上靠近箱体与车架连接处的位置设有用于将箱体翻转的顶升装置。

进一步改进：

所述顶升装置包括油缸，所述油缸上设有进油口，所述油缸内滑动连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆内滑动连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆内滑动连接有第三活塞杆，所述油缸上设有连接轴，所述油缸通过连接轴与车架连接。

进一步改进：

所述箱体的翻转角度为0-60°

本实用新型采用上述技术方案，采用电动车作为垃圾清运车辆，绿色环保、节约能源；顶升装置采用三级活塞杆，活塞升起前尺寸较小，安装位置灵活，安装在靠近箱体与车架铰接处的位置，自卸角度可达60°，从而使箱体内的物料能够全部流出；自锁装置的设置实现了垃圾箱的箱盖自动开启和锁死。

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图2为本实用新型实施例的垃圾车倾倒垃圾时的结构示意图；

附图3为附图1中顶升装置的结构示意图；

附图4为附图1中自锁装置的结构示意图；

附图5为倾倒垃圾时自锁装置的结构示意图。

图中：1-车头部；2-箱体；3-车架；4-顶升装置；5-自锁装置；6-箱盖；7-油缸；8-连接轴；9-进油口；10-第一活塞杆；11-第二活塞杆；12-第三活塞杆；13-锁紧拐角；14-连杆；15-自锁钩；16-压块；131-压紧部；132-连接部。

具体实施方式

实施例，如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种电动垃圾车，包括车头部1，所述车头部1上连接有车架3，车架3上设有箱体2，所述箱体2远离车头部1的一端与车架3铰接，所述箱体2上远离车头部1的一端转动连接有箱盖6，车架3上靠近箱体2与车架3铰接处的位置设有用于将箱体2翻转的顶升装置4，车架3上靠近箱盖6的位置设有用于自动锁紧箱盖6的自锁装置5。

所述顶升装置4包括油缸7，所述油缸7上设有进油口9，所述油缸7内滑动连接有第一活塞杆10，所述第一活塞杆10内滑动连接有第二活塞杆11，所述第二活塞杆11内滑动连接有第三活塞杆12，所述油缸7上设有连接轴8，所述油缸7通过连接轴8与车架3连接。