[实用新型]天车限位缓冲防撞装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及缓冲防撞装置，具体为一种天车限位缓冲防撞装置。

背景技术

目前重型双臂桥式天车，安装验收时只配备电动开关限位装置和一套简易的防撞装置。

基于目前对安全工作和标准化工作的要求较高，天车配备的限位、防撞装置，安全性能无法满足要求。

发明内容

本实用新型为了解决现有限位、防撞装置安全性能较差的问题，提供了一种天车限位缓冲防撞装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：天车限位缓冲防撞装置，包括固定在墙体上的箱体，箱体前壁开有通孔，箱体前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓，箱体前壁设置有缓冲层，箱体后壁固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧的前端设置有沿长杆螺栓伸缩的活动板。

作业时，天车撞杆撞击活动板后，箱体内部的弹簧发挥曲张力，使之天车缓冲停车，克服了解决现有限位、防撞装置安全性能较差的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，均采用废旧工件及常用的原材料加工而成，成本较低的同时，有效地保障了天车的缓冲防撞性能，具有构思巧妙、工艺简单且加工简单的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-箱体，2-长杆螺栓，3-缓冲弹簧，4-活动板。

具体实施方式

天车限位缓冲防撞装置，包括固定在墙体上的箱体1，箱体1前壁开有通孔，箱体1前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓2，箱体1前壁设置有缓冲层，箱体1后壁固定有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3的前端设置有沿长杆螺栓2伸缩的活动板4。

具体实施过程中，箱体1外壳采用12mm厚钢板，缓冲弹簧3采取直110mm、长145mm的电机车轴缓冲簧。