[实用新型]一种搬运货架的小车有效
申请号: | 201320859594.2 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203651829U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈建国 | 申请(专利权)人: | 石家庄常山纺织股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 雷秋芬;李羡民 |
地址: | 050011 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运 货架 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,特别是一种能够搬运货架的小车。
背景技术
在库房需要迁移时,一般按以下流程作业:先将货架上的货物卸下,把货架拉到新库房就位,然后再将在老库房卸下的货物装车拉到新库房,最后将货物装上货架并重新码放。整个迁移过程中操作人员行走动作较多,劳动强度大。而且将货物搬运到新位置摆放时易发生混淆,再次取放货物产生困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服已有技术的缺陷,提供一种搬运货架的小车,它能够直接将货架及货架上的货物整体搬运,具有结构简单,操作方便的特点。
本实用新型的技术问题是以下述技术方案实现的:
一种搬运货架的小车,它包括前车体和后车体,其中前车体包括前车轮、支撑轴、三角架和前托举架,所述前车轮上部安装支撑轴,支撑轴上部固定三角架,三角架一侧设置两个L形的前托举架;后车体包括车架、后车轮和后托举架,两个后车轮分别位于车架两侧,车架上活动设置两个L形的后托举架。
上述搬运货架的小车,所述前托举架和后托举架分别通过紧固件与货架连接。
上述搬运货架的小车,所述后托举架的侧面固定有挂钩,车架与后托举架通过挂钩活动连接。
上述搬运货架的小车,所述前托举架和后托举架采用角铁制成。
上述搬运货架的小车,所述前车体设有拉杆。
本实用新型能够实现货架与货架上的货物整体搬运,搬迁时不用将货物从货架上装上或卸下,货物即可与货架整体直接搬运。不仅减少了操作人员的行走动作和劳动强度,省时省力。而且货物整齐,不易缺失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型前车体的结构示意图;
图3是本实用新型后车体的结构示意图;
图4是本实用新型紧固件的结构示意图。
图中各标号清单为:1、车架,2、后车轮,3、紧固件,4、后托举架,5、前托举架,6、前车轮,7、支撑轴,8、拉杆,9、挂钩,10、三角架,11、紧固螺栓,12、货架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示,一种搬运货架的小车,它分为前车体和后车体两部分,其中前车体包括前车轮6、支撑轴7、三角架10和前托举架5,所述前车轮6为双车轮,中部装有轴承,使前车轮6可360°旋转。前车轮6上部安装两根支撑轴7,支撑轴7为直径50mm的钢管。支撑轴7上部固定两个三角架10,两个三角架10之间的长度为货架12一侧两个立柱的宽度。在三角架10侧面分别设置L形的前托举架5。支撑轴7和三角架10可以使前托举架5平稳地设置于前车轮6上。前车体还设有拉杆8,用于牵引小车和货架运动。
如图3所示,后车体包括车架1、后车轮2和后托举架4,两个后车轮2分别位于车架1两侧,两个后托举架4为L形,两个后托举架4的侧面分别固定有挂钩9。由挂钩9将后托举架4挂在车架1的横梁上。前托举架5和后托举架4都采用角铁制成。前托举架5和后托举架4制作时在角铁的底部焊接托脚,使其形状呈L形,托脚为托起和支撑货架12立柱的支脚。
如图4所示,紧固件3为三面包围的方框形结构,在其一个侧面开有通孔,通孔中设置紧固螺栓11。前托举架5和后托举架4分别通过紧固件3与货架12连接。使用时将货架12的四个立柱分别放置于前托举架5和后托举架4的托脚上,托举架的上部与立柱通过紧固件3连接在一起,并用紧固螺栓11旋紧,防止运输过程中货架12从小车上滑脱。
以下对本实用新型的工作过程做进一步说明:
使用时,用液压车将所需运输的货架12支起并抬高,将货架12后部的支脚放置于后车体的后托举架4上,将货架12前部的支脚放置于前车体的前托举架5上,并分别用紧固件3固定好。推动货架12后部,在前面拉动拉杆8以便掌控方向,便可将货架12及其上的物品运抵所需搬运场所。
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