[实用新型]改进的切割板坯倒角的切割小车有效
申请号: | 201320859856.5 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203725952U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 段明江;李健;代冬觉 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 切割 倒角 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及火熖切割工具,属于炼钢厂板坯切割倒角的切割小车结构的改进,特别是一种改进的切割板坯倒角的切割小车。
背景技术
目前,炼钢厂发往热轧方向的板坯存在着倒角,采用普通割刀倾斜35~ 45°角切割的方式进行割除,对倒角的要求为:宽面:窄面 = 4:3。在切割时,使用切割小车携带2把割刀在板坯宽面的两条棱边同步切割,待一面切割完成后,板坯需要调运到翻钢机上翻面,然后再调回切割区切割另两条棱边。在整个的切割过程中,准备工作时间长,板坯周转慢,切割效率低,影响了板坯的发运。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的切割板坯倒角的切割小车,其结构简单合理,切割钢板板坯倒角的效率高,可一次性完成切割的任务,可以提高板坯的周转率,加快板坯的发送速度。
本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的切割板坯倒角的切割小车,包括在切割小车上设置的燃气管组,在切割小车设置的燃气管组其两侧的出口上分别连接着三通管,三通管的一组接口上连接着上表面割嘴,上表面割嘴的轴线与水平线的夹角为35°-45°,三通管的另一组接口连接着圆弧形弯管组,圆弧形弯管组连接着下表面割嘴,下表面割嘴的轴线与铅垂线的夹角为35°-45°,上表面割嘴和下表面割嘴位于燃气管组的两侧其之间的夹角为15°-30°。
本实用新型在切割小车燃气管两侧的出口上分别连接着上、下表面割嘴,在上下两条棱边上同时切割,为了避免上面的棱边在切割后切割渣流到侧面,造成下面的割刀无法进行切割,不能将同侧上下的割刀咀设置在同一垂直线上,应将下面的割刀咀朝前倾斜,上面的割刀咀朝后倾斜,即优先切割下面的棱边,然后切割上面的棱边,上下割刀咀的二面夹角为15~ 30°。左右侧的割刀以切割小车的辊道中心线为对称轴,左右对称分布。本设计共计4个切割咀,在切割过程中左右切割咀均需要保持相同的朝向和角度。
本实用新型结构简单合理,实现了切割钢板板坯倒角的效率高,切割小车运行一次就完成切割任务,提高了板坯的周转率,加快了板坯的发送速度。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型的主视结构示意图,图2为图1的左视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的切割板坯倒角的切割小车置,如图1、图2所示,切割小车1在钢板板坯上行走。包括在切割小车1上设置的燃气管组3,在切割小车1设置的燃气管组3其两侧的出口上分别连接着三通管,三通管的一组接口上连接着上表面割嘴2,上表面割嘴2的轴线与水平线的夹角为35°-45°,三通管的另一组接口连接着圆弧形弯管组,圆弧形弯管组连接着下表面割嘴6,下表面割嘴6的轴线与铅垂线的夹角为35°-45°,上表面割嘴2和下表面割嘴6位于燃气管组3的两侧其之间的夹角为15°-30°。在圆弧形燃气管组两端弦线位置上设置着隔热保护板4。燃气管组3由氧气管和煤气管或乙炔气构成。
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