[实用新型]斜巷双钩轨道错钩保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护装置，特别是涉及一种用于暗斜井内使用绞车进行双钩提升时防撞车的一种错钩保护装置。

背景技术

如图1所示，暗斜井巷道内并使用绞车进行双钩提升时，在正常情况下，矿车上牵引有钢丝绳7’，钢丝绳7’与绞车10’相连，在主钩道3’和副钩道4’之间设置有通向水平车场9’的钩道8’，主钩道3’上向下运行的矿车5’和副钩道4’上向上的矿车5’上牵引钢丝绳7’都会在轨道的中心运行，主钩道3’上运行的矿车5’的运行轨迹为，在主钩道3’上运行一段时间后，在第一道岔31’处改钩道向通往水平车场的钩道8’上运行，然后在第二道岔41’处改钩道向副钩道4’上运行，在副钩道4’上运行一小段距离后，在第三道岔51’处改钩道，向水平车场内运行，在副钩道4’上运行的矿车6’在运行到第二道岔41’处时，正常情况下应该继续向上沿轨道中心运行，由于钩工的误操作，搬错道岔，使副钩道4’上运行的矿车6’运行到位于主钩道3’与副钩道4’之间的水平车场9’的钩道8’上，发生错钩，就会使副钩道4’上的矿车6’牵引的钢丝绳7’偏离轨道中心，这时，在主钩道3’上的矿车5’经正常换道向下运行到水平车场9’的钩道8’上，副钩道4’上的矿车6’由于换错道向上运行到水平车场9’的钩道8’上，从而使正常情况下在两股轨道上运行的车辆，跑到一股轨道上来，进而发生撞车事故，导致恶性事故发生，危机人员安全，同时也耽误生产，制约生产，造成不小的经济损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强的能够有效防止斜巷内进行双钩提升时的撞车事故发生的斜巷双钩轨道错钩保护装置。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置，包括矿井提升信号装置和本质安全型跑偏传感器，所述矿井提升信号装置设置在巷道内水平信号硐室内，所述本质安全型跑偏传感器设置在距离暗斜井巷道内的水平车场向上50m处，并位于巷道内的主钩道和副钩道之间，靠近副钩道的位置处，当副钩道上的矿车发生跑偏时，副钩道的矿车上牵引的钢丝绳能够碰触到本质安全型跑偏传感器，所述提升信号装置内设置有停止按钮，所述停止按钮包括一个常开触点，所述本质安全型跑偏传感器内设置有行程开关，所述行程开关包括一对常开触点，所述停止按钮的常开触点与所述行程开关的一对常开触点并联，并联线路的一端与绞车的制动器连接，矿井提升信号装置与绞车之间、本质安全型跑偏传感器与绞车之间连接有通信电缆。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置，其中所述本质安全型跑偏传感器是一个长为300mm的杆。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置，其中所述本质安全型跑偏传感器垂直于主钩道或副钩道放置。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置，其中所述本质安全型跑偏传感器从上向下每隔10m设置一个，所述本质安全型跑偏传感器为三个。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置与现有技术不同之处在于本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置包括矿井提升信号装置和本质安全型跑偏传感器，在正常情况下，主钩道上向下运行的矿车和副钩道上向上的矿车上牵引钢丝绳都会在轨道的中心运行，由于钩工的误操作，搬错道岔，使副钩道上运行的矿车运行到位于主钩道与副钩道之间的水平车场的钩道上，发生错钩，就会使副钩的钢丝绳偏离轨道中心，这时，偏离后的钢丝绳就会碰触到设置在主钩道和副钩道之间的本质安全型跑偏传感器，偏离后的钢丝绳碰触到错钩装置后，错钩装置与绞车之间设置有通信电缆，行程开关的常开触点受压常开触点闭合，绞车电控系统断电，信号停止点打响，绞车立即停止运行，从而避免辆车相撞事故的发生，保障行车安全；此外，本质安全型跑偏传感器的行程开关的常开触点与提升信号装置的停止按钮的常开触点并联，矿井提升信号装置与绞车之间连接有通信电缆，如果在错钩发生时，工作人员能够在钢丝绳碰到错钩装置前及时发现，可以对提升信号装置的停止按钮进行操作，使停止按钮的常开触点闭合，也能够使错钩的矿车停止运行，从而形成的双重保障，在撞车事故发生前就超前动作，将事故消灭在萌芽当中。本装置使用性强，设计简单。

本实用新型斜巷双钩轨道错钩保护装置中所述本质安全型跑偏传感器，因为本质安全型跑偏传感器动作灵敏，成本低廉；所述本质安全型跑偏传感器是一个长为300mm的杆，所述本质安全型跑偏传感器垂直于主钩道或副钩道放置，当发生错钩时，进一步保证钢丝绳能够碰触到本质安全型跑偏传感器。

下面结合附图对本实用新型的斜巷双钩轨道错钩保护装置作进一步说明。

附图说明