[实用新型]可连接拉杆箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉杆箱，更具体的说，它涉及一种可连接拉杆箱。 

背景技术

人们在旅途过程中经常使用拉杆箱，拉杆箱呈六面体，底部设有导轮，上部设有活动拉杆，行李可以放在拉杆箱里面储放，然后再拖动拉杆箱行走，这样显得十分轻松，但是在遇到一家人出游的时候，每人一个箱子，箱子一多，总觉得不方便管理，要是年轻夫妻出游带着小孩，既要照顾小孩，又要照顾箱子，比较麻烦。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种在多人出游时，携带了好几个箱子的情况下，可以由一个人管理、携带的可将多个拉杆箱连接在一起的可连接拉杆箱。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可连接拉杆箱，包括拉杆箱本体、位于拉杆箱本体底部的导轮和设在拉杆箱本体上的拉杆，所述拉杆箱本体包括主箱体和与主箱体进行组合连接的副箱体，所述拉杆箱本体宽度方向上的两侧面且对应拉杆的一侧设有若干安装孔，所述主箱体与副箱体之间设有可拆卸连接的连接部，所述连接部内侧设有与安装孔卡接的凸起部，所述拉杆箱本体侧面上相对于安装孔的另一侧设有与连接部卡接的安装部，所述连接部为可伸缩结构。 

通过采用上述技术方案，多个人出行时或者携带有多只可连接拉杆箱的情况下，连接部的一端连接在拉杆箱本体侧面上的安装部，连接部可伸缩，拉开连接部，将连接部上与拉杆箱本体上的安装孔相对应的凸起部插入拉杆箱本体上的安装孔，两只拉杆箱就连接在一起，该设计简单可靠，能够方便的将两只或者两只以上的可连接拉杆箱连接在一起，从而由一个人管理多只拉杆箱，连接部的结构与列车之间的连接部分相类似，在使用时，把连接部一端与安装部连接，通过连接部内侧设置的凸起部与另一只拉杆箱的安装孔相连，主箱体与副箱体分开后又能将连接部收拢起来，方便快捷。 

本实用新型进一步设置为：所述拉杆包括握持部和固定部，所述拉杆上设有供握持部旋转的转轴。 

通过采用上述技术方案，当多只可连接的可连接拉杆箱连接在一起时，拉杆能通过拉杆上设有的转轴变形，握持部调节到最佳的角度，能轻松推动多只可连接拉杆箱。 

本实用新型进一步设置为：所述的拉杆箱本体侧面上设有供凸起部移动的一字槽。 

通过采用上述技术方案，当整个连接部收缩回拉杆箱本体上时，凸起部能沿着一字槽滑动，保护了凸起部不会与拉杆箱本体摩擦，减少了凸起部的磨损。 

附图说明

图1为本实用新型可连接拉杆箱的侧视图； 

图2为本实用新型的可连接拉杆箱的连接部示意图； 

图3为本实用新型的可连接拉杆箱的连接状态的示意图。 

图中：1、转轴；2、拉杆；3、安装孔；4、连接部；5、安装部；6、一字槽；7、凸起部；8、导轮；9、主箱体、10、副箱体；11、握持部；12、固定部。 

具体实施方式

参照图1至图3所示，本案例实施的一种可连接拉杆箱，包括拉杆箱本体、位于拉杆箱本体底部的导轮8和设在拉杆箱本体上的拉杆2，所述拉杆箱本体包括主箱体9和与主箱体9进行组合连接的副箱体10，所述拉杆箱本体宽度方向上的两侧面且对应拉杆2的一侧设有若干安装孔3，所述主箱体9与副箱体10之间设有可拆卸连接的连接部4，所述连接部4内侧设有与安装孔3卡接的凸起部7，所述拉杆箱本体侧面上相对于安装孔3的另一侧设有与连接部卡接的安装部5，所述连接部4为可伸缩结构。 

通过采用上述技术方案，连接部4类似列车之间的带有褶皱的连接部件，一般两端呈门框型，连接部4的中段及两端有硬质骨架支撑，中段及两端的硬质骨架一层软质的橡胶材料连接，连接部4呈门字型一端可以安装在拉杆箱本体上的安装部5，另一端带有凸起部7，可以与拉杆箱本体侧面的安装孔3卡接，携带有多只可连接拉杆箱需要连接在一起管理或者携带的情况下，将连接部4一端安装在拉杆箱本体上的安装部5，连接部4内设有的设有的凸起部7一般由硬质橡胶制成，凸起部7的前端比安装孔3略大一点，多只可连接拉杆箱需要连接时，将副箱体10上的的拉杆2收回去，再将连接部4内部与拉杆箱本体安装孔3相对应的凸起部7插入拉杆箱本体安装孔3，两只可连接拉杆箱就连接在一起，连接部4的中段及两端有硬质骨架支撑，中段及两端的硬质骨架一层软质的橡胶材料连接，连接部4呈门字型一端可以固定在拉杆箱本体的安装部5上，连接部4另一端带有凸起部7，可以与拉杆箱本体侧面的安装孔3卡接，使用完后拔出与安装孔3卡接的凸起部7，将连接部4拆卸收藏。