[实用新型]气浮列车及轨道系统有效
申请号: | 201320861410.6 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203780527U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 徐银光;杨捷;颜华;谢林;杨吉忠;鄢红英;蔡文峰;姚小军;王孔明;沈健;郑小艳;张峻领;吴晓 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | B61B13/08 | 分类号: | B61B13/08;B60L13/04 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 轨道 系统 | ||
1.气浮列车及轨道系统,包括车体、悬挂系统、走行机构和轨道(80),走行机构包括气浮架(40)和气浮机构,其特征是:所述轨道(80)的横截面呈U型,在其内侧对称设置喷气及支撑面(81),气浮架(40)位于轨道(80)左、右侧壁之间;所述气浮架(40)的两侧固定设置有转子线圈(51),轨道(80)左、右侧壁上对应设置定子线圈(52),转子线圈(51)、定子线圈(52)构成牵引导向机构。
2.如权利要求1所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述气浮架(40)包括至少两组纵向间隔的横梁结构(41),以及通过扭转关节(43)与横梁结构(41)连接为一体的纵梁结构(42),在横梁结构(41)的两端各固定设置竖立的喷气腿(44)。
3.如权利要求2所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述气浮架(40)上固定设置有由至少两对导向滚轮(60)构成的辅助导向机构,导向滚轮(60)通过支座(61)设置于横梁结构(41)的两端,与轨道(80)左、右侧壁接触。
4.如权利要求2所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述气浮机构包括横向间隔设置的两组喷气管(70),喷气管(70)与其上方对应的纵向间隔的喷气腿(44)固定连接,各喷气管(70)下固定连接有多个喷气嘴(71)。
5.如权利要求4所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述喷气管(70)与喷气腿(44)设置有弹性构件(72),喷气嘴(71)与喷气管(70)之间设置有弹性构件(73)。
6.如权利要求2所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述走行机构还包括支撑机构,该支撑机构包括至少两对设置于气浮架(40)下方的支撑滚轮(30),支撑滚轮(30)通过支撑座(31)气浮架(40)固定连接。
7.如权利要求2所述的气浮列车及轨道系统,其特征是:所述悬挂系统由设置于每组横梁结构(41)上的摇枕(20)和摆杆(21)构成,摇枕(20)与车体(10)之间通过摆杆(21)连接。
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