[实用新型]一种赛艇的新型双孔式反桨架装置有效
申请号: | 201320861507.7 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203793581U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 熊飞;熊英;刘志强;邓继鹏;周翔;陈孙祥;章润涛;徐立忠 | 申请(专利权)人: | 杭州飞鹰船艇有限公司 |
主分类号: | B63H16/06 | 分类号: | B63H16/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 311402 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 赛艇 新型 双孔式反桨架 装置 | ||
1.一种赛艇的新型双孔式反桨架装置,其特征在于它包括桨架,所述桨架反置安装在赛艇上,所述反桨架装置还设有桨的连接结构;所述桨架采用复合结构管,所述复合结构管的管壁采用自内至外依次为内蒙皮、蜂窝板、胶膜、外蒙皮、表面碳布的复合结构;所述内蒙皮由多层的碳布粘结形成,相邻层碳布的纤维方向不相同,所述外蒙皮由多层的碳布粘结形成,相邻层碳布的纤维方向不相同;所述桨的连接结构包括桨架头部连接件、C字形连接架以及桨栓;所述桨架头部连接件具有上下两个横向长孔,用于和C字形连接架连接。
2.如权利要求1所述的一种赛艇的新型双孔式反桨架装置,其特征在于所述桨架头部连接件及C字形连接架均为由多层碳布粘结压模成型部件;桨架头部连接件粘结安装在桨架的头部并封闭桨架的头部,C字形连接架和桨架头部连接件采用螺纹连接件连接,桨栓再连接在C字形连接架上。
3.如权利要求2所述的一种赛艇的新型双孔式反桨架装置,其特征在于所述C字形连接架的侧边具有上下多对供选择的连接孔,所述桨架头部连接件与C字形连接架由上螺纹连接件和下螺纹连接件连接,上螺纹连接件和下螺纹连接件选择所述多对连接孔中的一对连接孔与所述上下两个横向长孔相配合将桨架头部连接件与C字形连接架连接在一起;所述桨栓安装在所述C字形连接架的开口侧,所述C字形连接架的上臂和下臂在所述开口侧分别设有连接孔,其中一个为前后方向上的长孔另一个为圆孔,所述桨栓连接在所述圆孔和长孔上。
4.如权利要求1所述的一种赛艇的新型双孔式反桨架装置,其特征在于所述内蒙皮中,相邻层碳布的纤维方向呈90度正交;所述外蒙皮中,相邻层碳布的纤维方向呈45度斜交。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州飞鹰船艇有限公司,未经杭州飞鹰船艇有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320861507.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种太阳能光热集热机构
- 下一篇:基于注入信号的配电网永久性故障辨识方法