[实用新型]一种后张预应力孔道清孔穿索器有效

专利信息
申请号: 201320861649.3 申请日: 2013-12-25
公开(公告)号: CN203701614U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 刘宏宇;李志辉;刘金山;张庆 申请(专利权)人: 中铁十三局集团有限公司
主分类号: E04G21/12 分类号: E04G21/12
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 纪尚
地址: 130033 吉林省长春市二道区*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 预应力 孔道 清孔穿索器
【说明书】:

技术领域

发明属于工程施工设施技术领域,涉及一种预制构件制作工具和制作方法的改进。

背景技术

目前,在土建工程施工过程中,受其施工工艺影响,预制构件时需在构件体内预留预应力钢筋孔道,现有的做法一般是预埋橡胶抽拔管、预埋波纹管(金属、塑料)两种成孔工艺,而无论采用上述哪种方法成孔,都会出现因操作不当造成孔道局部断面变小或堵塞等现象,导致人力穿索效率低下或不能完成穿索工作,在此情况下,常归处理方法是寻找孔道问题部位,经过开凿、疏通、修补后再施工预应力,此法周期长、质量不易控制、梁体受损严重,给工程施工质量和进度带来了不良后果,并加大了施工成本。

发明内容

本发明的目的是:提供一种后张预应力孔道清孔穿索器,它可高效、便捷地对后张预应力孔道进行清孔或穿索作业。

本发明的技术方案是:由动力装置、连接杆、索式钻杆、钻头所组成。

连接杆一端为长度3~5cm的四边正方柱形,一端为长度5~10cm的中空圆柱形,正方柱形一端与动力装置插入紧密连接,中空圆柱形一端与索式钻杆插入紧密连接,索式钻杆是有强度和韧性的低松弛无粘结预应力钢绞线,钻头为半中空圆柱结构,中空长度为3~5cm,与索式钻杆为插入紧密连接,非中空端为圆柱端形,圆柱外径略大于中空端,圆柱前端设有2~6个凸起头。

动力装置为变频旋转动力装置。

本发明清孔的方法是:将连接杆的正方柱形端插入动力装置锁口处,旋紧锁口使动力装置与连接杆紧密连接;将索式钻杆插入连接杆的中空圆柱端,挤压中空圆柱端使连接杆与索式钻杆紧密连接;将索式钻杆另一端插入钻头的中空圆柱端,并挤压中空圆柱端使索式钻杆与钻头紧密连接。启动动力装置使连接杆、索式钻杆、钻头变频转动并逐步向前推进,以清除孔道内的顽固塞堵物。

为保证清孔质量,清孔过程中应让动力装置由慢到快、由快到慢的变频转动。

本发明穿索的方法是:将连接杆的正方柱形端插入动力装置锁口处,旋紧锁口使动力装置与连接杆紧密连接;将钢绞线插入连接杆的中空圆柱端,挤压中空圆柱端使连接杆与钢绞线紧密连接。启动动力装置使连接杆、钢绞线变频转动并逐步向前推进,以完成穿索工作。

为保证穿索效率及尽量可能保护钢绞线,穿索前可另设防散保护装置。

本发明的有益效果是:

1. 该发明能在不破坏既有构筑物的前提下完成后张法预应力孔道的清孔工作,最大限度的减少了对既有构筑物的破坏,能够有效的保证后张预应力的施工质量。

2. 穿索方法省力、省时。此方法穿索方便、高效,大大节约了穿索时间,降低了穿索难度。

3. 穿索质量更容易保证。穿索过程中钢绞线不停的转动,能够保证钢绞线顺既有管道前进,不会出现卡管和割破管道等现象。

4. 适应范围广、施工成本低。本发明采用具有一定强度、一定韧性的索式钻杆,能够适用直线、曲线管道清孔工作,清孔器所用设备、材料多为现场既有材料,成本低廉。

5. 结构简单、操作方便。本发明设计结构简单,操作方便,普通工人经过简单培训就可使用此发明进行施工。

附图说明:

图1是本发明清孔(穿索)器装配后的结构示意图。

图2是动力装置主视图。

图3是连接杆主视图。

图4是连接杆左视图。

图5是索式钻杆主视图。

图6是索式钻杆的左视图。

图7是钻头的主视图。

图8是钻头的右视图。

具体实施方式:

实施例1

下面结合附图对本发明做进一步描述:

    如图所示,1是动力装置、2是连接杆、3是索式钻杆、4是钻头。

本发明由动力装置(1)、连接杆(2)、索式钻杆(3)、钻头(4)所组成。

清孔时将连接杆2的正方柱形端插入动力装置1锁口处,旋紧锁口使动力装置1与连接杆2紧密连接;将索式钻杆3插入连接杆2的中空圆柱端,挤压中空圆柱端使连接杆2与索式钻杆3紧密连接;将索式钻杆3另一端插入钻头4的中空圆柱端,并挤压中空圆柱端使索式钻杆3与钻头4紧密连接。启动动力装置1使连接杆2、索式钻杆3、钻头4变频转动并逐步向前推进,以清除孔道内的顽固塞堵物。穿索时将连接杆2的正方柱形端插入动力装置1锁口处,旋紧锁口使动力装置1与连接杆2紧密连接;将钢绞线插入连接杆2的中空圆柱端,挤压中空圆柱端使连接杆2与钢绞线紧密连接。启动动力装置1使连接杆2、钢绞线变频转动并逐步向前推进,以完成穿索工作。动力装置1采用变频冲击钻最佳。

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