[实用新型]一种输送轨道车双轨十字交叉过轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流输送设备技术改进，尤其是一种输送轨道车双轨十字交叉过轨装置。

背景技术

在工程机械、汽车、轻工、冶金等行业的自动化生产线或物流输送线上，为了实现不同物件的地面输送要求，输送车经常要在不同方向轨道上的自动行驶，地面输送轨道不可避免纵横交错，为实现交错处的双向通车，通常是采用平移道岔装置来解决，而平移道岔结构较复杂，占地面积较大，往往受到机械结构、工作环境的制约。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有轨道十字交叉处采用平移道岔装置，结构复杂，占地面积大，受工作环境制约不能广泛使用的问题，提供一种结构简单，占地面积小，适用范围广的输送轨道车双轨十字交叉过轨装置。

本实用新型的具体方案是：输送轨道车双轨十字交叉过轨装置，包括有四条成十字交叉布置的导轨，形成有四个交叉点，其特征是：每条导轨在交叉处断开，并在断开处安装有一过渡块同时连接交叉布置的两条导轨，所述过渡块的顶面高度小于导轨顶面高度。

本实用新型中所述过渡块顶面与导轨顶面的高度差等于轨道车车轮轮面与轮缘的高度差。

本实用新型中所述过渡块为方形，其宽度大于单条导轨的宽度。

本实用新型在十字交叉轨道踏面分离处就用轮缘过轨代替平移道岔中的动力平移过轨，在踏面分离处就用轮缘支撑替代轮面支撑。即在通过双轨十字交叉处对接输送轨道踏面分离段时，车轮轮面踏空，此时车轮轮缘与过渡块接触，由车轮轮缘支撑轨道输送车通过双轨十字交叉处轨道踏面分离段。通过后，车轮轮面与对面轨道踏面接触，此时车轮轮缘与过渡块脱离，从而实现轨道输送车在轨道交叉处的平稳通过。

本实用新型设计巧妙，结构简单，制造成本低，占地面积小，适应范围广。

附图说明

图1是本实用新型的结构俯视图；

图2是图1的A-A放大视图。

图中：1、2、3、4—导轨，5—过渡块，6—车轮，7—轮面，8—轮缘。

具体实施方式

参见图1、2，本实用新型包括有四条成十字交叉布置的导轨1、2、3、4，形成有四个交叉点，特别是：每条导轨1、2、3、4在交叉处断开，并在断开处安装有一过渡块5同时连接交叉布置的两条导轨，所述过渡块5的顶面高度小于导轨顶面高度。

本实施例中所述过渡块5顶面与导轨顶面的高度差等于轨道车车轮6轮面7与轮缘8的高度差。

本实施例中所述过渡块5为方形，其宽度大于单条导轨的宽度。