[实用新型]一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械工装，具体为一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置。

背景技术

现有轮椅电机齿轮箱油封的安装都是人工手动安装，将油封放在齿轮箱安装油封处，然后用橡胶锤敲击油封，将油封送入齿轮箱。这种方式效率低，且工人劳动强度大，安装后的油封存在一致性差的问题，并且如果油封安装不到位，还会导致漏油，给后续带来很大不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置的技术方案。

所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置，包括底板，其特征在于所述底板一端设置定位架，定位架限位齿轮箱，底板另一端设置水平运行的送料气缸，送料气缸的输出轴与齿轮箱的中心孔在同一条直线上；所述送料气缸的输出轴贯穿送料气缸，送料气缸的输出轴一端通过锁紧螺母与油封送料连接头相连，送料气缸的输出轴另一端配合设置限位螺母和限位套，限位套套接在送料气缸的输出轴上且位于限位螺母与送料气缸本体之间，限位螺母与送料气缸的输出轴螺接配合；所述齿轮箱的一侧设置竖直运行的压紧气缸，压紧气缸的输出轴通过联轴器连接弹性压紧杆，弹性压紧杆与压紧气缸的输出轴平行设置，弹性压紧杆压接齿轮箱顶部；所述底板上还设置有压紧气缸开关和送料气缸开关。

所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置，其特征在于所述定位架为L型角架。

所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置，其特征在于所述底板上还设置有控制箱，控制箱上设置有可调式时间继电器和控制开关。

所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置，其特征在于所述可调式时间继电器与送料气缸相连。

本实用新型通过送料气缸送料并保压，可以保证油封一次安装到位，且效率高、产品一致性好；通过压紧气缸压紧齿轮箱顶部并配合定位架限位，保证了送料气缸运行时齿轮箱横向和纵向的稳定性，且压紧气缸的设置节省了工作台面的空间，压紧速度快，采用弹性压紧杆保证与齿轮箱压接时为弹性接触，不损伤齿轮箱；采用可调式时间继电器，能够满足不同压力状态产品工作，能够确保定时定量；在送料气缸上设置限位套和限位螺母，可以调节送料气缸的输出轴运动行程，在不移动送料气缸的情况下能够满足长度不同的齿轮箱油封装配，操作方便，定位准确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-底板，2-送料气缸，3-压紧气缸，4-锁紧螺母，5-油封送料连接头，6-齿轮箱，7-压紧气缸开关，8-送料气缸开关，9-定位架，10-联轴器，11-电控箱，12-可调式时间继电器，13-控制开关，14-限位套，15-限位螺母。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

一种轮椅电机齿轮箱油封装配装置，包括底板1，底板1一端设置定位架9，定位架9为L型角架，通过定位架9限位齿轮箱6，底板1另一端设置水平运行的送料气缸2，送料气缸的输出轴与齿轮箱6的中心孔在同一条直线上；送料气缸的输出轴贯穿送料气缸2，送料气缸的输出轴一端通过锁紧螺母4与油封送料连接头5相连，送料气缸2动作，可以将油封送料连接头5上的油封送入齿轮箱6，送料气缸的输出轴另一端配合设置限位螺母15和限位套14，限位套14套接在送料气缸的输出轴上且位于限位螺母15与送料气缸2本体之间，限位螺母15与送料气缸的输出轴螺接配合来调节送料气缸2行程；齿轮箱6的一侧设置竖直运行的压紧气缸3，压紧气缸的输出轴通过联轴器10连接弹性压紧杆，弹性压紧杆与压紧气缸的输出轴平行设置，弹性压紧杆压接齿轮箱6顶部，保证弹性连接，不损伤齿轮箱6；底板1上还设置有压紧气缸开关7和送料气缸开关8，通过点动控制压紧气缸开关7和送料气缸开关8，来控制两个气缸动作，实现压紧和送料。

可以在底板1上设置控制箱11，控制箱11上设置有可调式时间继电器12和控制开关13，可调式时间继电器12与送料气缸2相连，这样在送料时，可以通过控制开关13和可调式时间继电器12的配合来调整送料气缸2的保压时间，确保油封安装的可靠性。

本实用新型通过送料气缸送料并保压，可以保证油封一次安装到位，且效率高、产品一致性好；通过压紧气缸压紧齿轮箱顶部并配合定位架限位，保证了送料气缸运行时齿轮箱横向和纵向的稳定性，且压紧气缸的设置节省了工作台面的空间，压紧速度快，采用弹性压紧杆保证与齿轮箱压接时为弹性接触，不损伤齿轮箱；采用可调式时间继电器，能够满足不同压力状态产品工作，能够确保定时定量；在送料气缸上设置限位套和限位螺母，可以调节送料气缸的输出轴运动行程，在不移动送料气缸的情况下能够满足长度不同的齿轮箱油封装配，操作方便，定位准确。