[实用新型]一种充气轮胎用的十八股钢帘线有效
申请号: | 201320862749.8 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203768720U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 刘锦兰;胡自明;杭卫明 | 申请(专利权)人: | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
主分类号: | D07B1/10 | 分类号: | D07B1/10 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225721 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气 轮胎 八股 钢帘线 | ||
技术领域
本实用新型涉及充气轮胎用的十八股钢帘线。
背景技术
现有钢帘线的钢丝之间几乎没有间隙,使得橡胶很难渗透进钢帘线中,引起钢帘线与橡胶的粘合力下降。而且由于橡胶不能充分渗透到钢帘线中,在钢帘线的单丝中可能有间隙,这些间隙引起导流潮气或盐渗透进钢帘线中,当轮胎被反复弯曲时,钢帘线可能加快腐蚀,降低轮胎的使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了一种充气轮胎用的十八股钢帘线,它通过保持或提高钢帘线的性能,同时减少所需钢帘线,从而能够减少轮胎的重量,并能够降低生产成本,而且耐疲劳、耐腐蚀、渗胶性能好,占轮胎重量比小。
本实用新型采用了以下技术方案:一种充气轮胎用的十八股钢帘线,它由钢丝编捻而成,它由十八根钢丝作同向捻形成截面为圆形的钢帘线,所述的钢帘线的十八根钢丝分为内层钢丝层、中间层钢丝层和外层钢丝层,其中内层钢丝层包括一根内层钢丝,内层钢丝位于钢帘线的中心,中间层钢丝层包括六根中间层钢丝,六根中间层钢丝编捻形成中间层钢丝层,六根中间层钢丝将内层钢丝层包围,外层钢丝层包括十一根外层钢丝,十一根外层钢丝编捻形成外层钢丝层,十一根外层钢丝将中间层钢丝层包围。
所述的中间层钢丝层的中间层钢丝编捻的捻距为8.0mm,编捻的捻向为Z捻。所述的外层钢丝层的外层钢丝编捻的捻距为16.0mm,编捻的捻向为Z捻。所述的中心的内层钢丝的直径为0.25mm的钢丝线。所述的六根中间层钢丝的直径为0.225mm的钢丝线。所述的十一根外层钢丝的直径为0.225mm的钢丝线。
本实用新型具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本实用新型由于钢帘线的钢丝线之间是线接触,接触面积较大,因此其耐疲劳性、耐腐蚀性和渗胶性能随之提高。它具有紧密的结构,帘线直径可以减少,而同时又能够保持相同的增强作用,可以减少轮胎中帘线的重量,降低轮胎生产成本,提高经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
在图1中,本实用新型提供了一种充气轮胎用的十八股钢帘线,它由钢丝编捻而成,它由十八根钢丝作同向捻形成截面为圆形的钢帘线,所述的钢帘线的十八根钢丝分为内层钢丝层、中间层钢丝层和外层钢丝层,其中内层钢丝层包括一根内层钢丝1,所述的中心的内层钢丝1的直径为0.25mm的钢丝线,内层钢丝1位于钢帘线的中心,中间层钢丝层包括六根中间层钢丝2,六根中间层钢丝2的直径为0.225mm的钢丝线,六根中间层钢丝2编捻形成中间层钢丝层,中间层钢丝层的中间层钢丝2编捻的捻距为8.0mm,编捻的捻向为Z捻,六根中间层钢丝将内层钢丝层包围,外层钢丝层包括十一根外层钢丝3,十一根外层钢丝3的直径为0.225mm的钢丝线,十一根外层钢丝3编捻形成外层钢丝层,外层钢丝层的外层钢丝3编捻的捻距为16.0mm,编捻的捻向为Z捻,十一根外层钢丝3将中间层钢丝层包围。
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