[实用新型]可根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签

说明书

技术领域

本实用新型关于高速公路的电子收费技术领域，具体的讲是一种可以根据安装方向调整射频参数，进而保证交易通信稳定性的ETC车载电子标签。 

背景技术

电子收费(ETC：Electronic Toll Collection)系统又称为电子不停车收费系统。ETC系统采用专用短程无线通信(DSRC：Dedicated Short-Range Communication)技术和信息处理技术等来完成整个收费过程，以使车辆在整个收费过程中保持行驶状态而不用停车。 

ETC车载电子标签设备是为实现ETC功能而在车辆中安装的设备。在实际应用中，ETC车道的交易区域太长，可能会导致后车先交易而前车放行；交易区域太宽，可能会导致在本车道行驶而相邻车道车辆放行；交易区域太短或太窄，会影响ETC车道的通行速度和交易成功率。所以，对ETC车道的交易区域有较为严格的要求。 

ETC车道的交易区域由路侧设备和车载电子标签双方的射频参数共同决定。影响交易区域的射频参数主要包括路侧设备的收发天线方向图和发射功率以及车载电子标签的收发天线方向图和唤醒灵敏度等。在相同的路侧设备下，车载电子标签的收发天线方向图影响交易区域的形状和长宽比例，唤醒灵敏度影响交易区域的整体大小。对于传统的车载电子标签，由于收发天线方向图和(或)唤醒灵敏度固定，为了保证良好的使用效果，一般都会要求固定的安装方向，如果安装方向有变化，则交易区域的形状和大小将会发 生明显变化。但是，实际应用时，车载电子标签受到不同车型安装条件及个人使用习惯等因素的影响，其安装位置及安装方向不尽相同，会对交易区域造成不良影响，导致上述各种问题，进而降低ETC车道通行率，给ETC用户带来麻烦。 

实用新型内容

为解决在不同安装方向下交易区域不一致的问题，本实用新型提出一种ETC车载电子标签，可以根据安装方向自动调整天线方向图和唤醒灵敏度，以保持交易区域的一致性。 

本实用新型的目的是提供一种可以根据安装方向调整射频参数的ETC车载电子标签，包括微处理器模块、微波通信模块、存储模块、和电源管理模块，其特征是，还包括方向感应模块和射频参数调节模块，所述方向感应模块感应ETC车载电子标签的安装方向，并将信息发送给微处理器模块，微处理器模块根据方向信息控制射频参数调节模块实现对微波通信模块射频参数的调节。 

具体的，所述的方向感应模块包括： 

方向感应传感器，能够至少感应ETC车载标签的横、竖两种安装方向； 

方向信息处理单元，由AD转换电路和信号输出电路组成。AD转换电路用于将传感器的方向信息转换为数字信号；信号输出电路，用于将携带方向信息的数字信号传送给所述的微处理器模块。 

具体的，所述的射频参数调节模块包括： 

天线方向图调节单元，由微波天线和集成电路芯片实现，用于调节天线方向图； 

唤醒灵敏度调节单元，由档位选择开关和控制电路实现，用于调节唤醒灵敏度。 

本实用新型的有益效果是，可以根据不同车型安装环境条件和用户的使用习惯决定车载电子标签的安装方向，而不影响实际使用效果，在通过ETC车道时都可以保证最佳的交易性能，提高交易成功率，保障ETC通道顺畅运行。 

附图说明

图1为本实用新型的一种实施例的原理结构示意图。 

图2为本实用新型的一种实施例中方向感应模块结构示意图。 

图3为本实用新型的一种实施例中射频参数调节模块结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

图1为本实用新型的一种实施例的原理结构示意图，包括如下几个模块：微处理器模块105、微波通信模块103、射频参数调节模块102、方向感应模块101、存储模块106、IC卡操作模块107、人机界面108和电源管理模块104。 

所述的方向感应模块101由加速度传感器集成电路组成，其内部包含方向感应传感器201和方向信息处理单元202。加速度传感器集成电路固定安装在车载电子标签内部，当车载电子标签以四个不同的方向安装时，在静止状态下，每个安装方向会在方向信息处理单元202内部对应形成一组三维 坐标值。