[实用新型]废车牌剪切机有效

专利信息
申请号: 201320863555.X 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN203678479U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 赵宝森 申请(专利权)人: 赵宝森
主分类号: B02C18/14 分类号: B02C18/14;B02C18/24
代理公司: 阜新市和达专利事务所 21206 代理人: 邢志宏;赵景浦
地址: 123000 辽宁省阜新*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车牌 剪切
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于破碎机械,特别涉及一种废车牌剪切机。

背景技术

目前,汽车所用的车牌在报废以后需要进行破碎以避免再利用,所用的破碎方法通常采用大剪刀剪切成几段,也有用铡刀铡切,还有采用焊切割,上述几种破碎方法操作起来既费时又费力,而且效率低下。现有的一种废车牌剪切机虽然省时省力,提高了剪切效率,但是切牌时容易产生斜角,切牌时扭矩大,常常夹牌,而且结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单,省时省力,破碎效率高的废车牌剪切机。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:废车牌剪切机包括机架、电机、减速机、主动链轮、从动链轮、链条,其特点是减速机出轴上装主动链轮,主动链轮用链条传动连接从动链轮,从动链轮装在主动齿轮轴的右端,主动齿轮轴和从动齿轮轴的两端分别穿装在轴承内,轴承分别装在轴承架上,轴承架分别固定在切刀架上,切刀架固定在机架上,主动齿轮轴和从动齿轮轴上分别装有挡片,主动齿轮轴和从动齿轮轴左端分别装主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮之间齿轮传动连接,主动齿轮轴和从动齿轮轴上分别均布固定装有多个剪切刀,剪切刀上设有剪切刀口,主动齿轮轴和从动齿轮轴上相互对应的剪切刀的剪切刀口之间相互咬合。

本实用新型的有益效果是:废车牌剪切机结构简单,由于剪切刀口对应设置不夹牌,一次可剪切两个牌,剪切速度快、效率高,破碎效果好,比人工剪切、铡切和火焊切割速度快几十倍,省时省力,生产成本低,还适用于剪切其它金属类物品。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是废车牌剪切机结构主视及局剖图。

图2是图1的俯视及局剖图。

图中,1-上盖;2-主动齿轮;3-挡片;4-剪切刀;4-1-剪切刀口;5-主动齿轮轴;6-从动齿轮轴;7-从动链轮;8-链条;9-控制按钮;10-上盖插座;10-1-上盖插孔;11-控制箱;12-电机;13-减速机;14-主动链轮;15-电机罩;16-机架前面板;17-机架;18-废料箱;19-轴承架;20-切刀架;21-轴承;22-从动齿轮。

具体实施方式

实施例,参照附图1、2,废车牌剪切机的机架17上端对角设有上盖插座10,上盖插座10上设有上盖插孔10-1,上盖插孔10-1用来插装上盖1,机架17前面装机架前面板16。机架17内右下方固定装有控制箱11,控制箱11上面装有控制按钮9,机架17内控制箱11后面固定装有电机12,电机12上装有电机罩15,电机12连接减速机13。减速机13输出轴上装主动链轮14,主动链轮14用链条8传动连接从动链轮7,从动链轮7装在主动齿轮轴5的右端。主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的两端分别穿装轴承21,轴承21分别装在轴承座19上,轴承座19分别固定在切刀架20上,切刀架20固定在机架17上。主动齿轮轴5和从动齿轮轴6上分别装有挡片3,主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的左端头分别装有主动齿轮2和从动齿轮22,主动齿轮2和从动齿轮22之间齿轮传动连接。主动齿轮轴5和从动齿轮轴6上分别均布固定装有五个剪切刀4,剪切刀4上设有剪切刀口4-1,主动齿轮轴5和从动齿轮轴6上相互对应的剪切刀4的剪切刀口4-1之间相互啮合,主动齿轮轴5和从动齿轮6下方的机架17内装废料箱18。

废车牌剪切机的使用方法是:将废车牌横向插入废车牌入口,启动电机带动主动齿轮轴5和从动齿轮轴6,主动齿轮轴5和从动齿轮轴6带动剪切刀4旋转,由于主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的剪切刀4的剪切刀口4-1之间相互对应咬合,将废车牌剪碎,剪碎后的废车牌落入废料箱18中。

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