[实用新型]一种汽车内饰中薄板带背胶类零件的装配设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机电技术领域，确切的说是一种汽车内饰中薄板带背胶类零件的装配设备。 

背景技术

由于带背胶类零件要贴在薄板上，仅靠工人手工装配很困难，容易产生贴偏位等质量问题；且人工装配时间长，工人也很难承受；装配质量不易于控制；节奏慢、不适于批量生产，因此需要设计、制造专门的装配设备。 

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有技术的不足，设计一种汽车内饰中薄板带背胶类零件的装配设备。 

为实现上述目的，本实用新型设计一种汽车内饰中薄板带背胶类零件的装配设备，包括机器框架，操作台，第三支撑柱，电机，支撑板，第一支撑柱，PC片装载器，其特征是：所述机器框架的中间放置有操作台，所述机器框架底部的右侧放置有电机，左侧垂直放置有第三支撑柱，丝杆垂直放置于平行第三支撑柱的位置，所述操作台的上表面正对丝杆的位置上设有PC片装载器，所述PC片装载器的后方设有第一支撑柱，第一支撑柱的顶端固定有支撑板，支撑板的上方靠近PC片装载器的一侧设有导轨，导轨上设有滑板，所述滑板正对下方的PC片装载器放置，滑板上方连接有气缸，下方连接有导柱的上端，导柱的下端连接有另一气缸，所述另一气缸固定在连接板的上表面，所述连接板的一侧面设有旋转气缸，连接板的下表面连接有若干个真空气管，所述真空气管穿过设有随形于真空气管的孔的另一连接板，所述另一连接板的下表面连接有PC片仿形胎模，所述PC片仿形胎模的下表面设有若干定位柱。 

所述丝杆的底部设有丝杆固定块，丝杆上设有随形于丝杆直径的孔的固定板，所述固定板左右两侧分别设有另一导柱，所述电机与丝杆之间通过同步带连接，所述第三支撑柱正对丝杆的一面上固定有另一导轨。 

所述操作台对应另一导柱的地方设有随形于另一导柱直径的孔，所述另一导柱的上端穿过操作台后连接PC片支撑板。 

所述第一支撑柱有两根，第一支撑柱的底部分别固定在操作台的左右两侧。 

所述机器框架的底部安装有支撑脚和滚轮，所述支撑脚至少设有四个，所述滚轮至少设有四个。 

所述机器框架的右上部设有显示屏，机器框架的外部对应操作台的左右两侧分设有启动按钮，机器框架的外部对应操作台的右侧还设有急停按钮。 

所述真空气管至少设有八个，所述定位柱至少设有四个。 

所述PC片装载器内部设有PC片支撑板，PC片支撑板上放置有PC片，PC片装载器的后表面装有光纤传感器。 

所述支撑板的上方靠近PC片装载器的另一侧设有无杆移动气缸，所述无杆移动气缸的上方设有缓冲器，所述支撑板的下表面的右侧侧边设有真空发生器。 

所述PC片装载器的右侧放置有另一固定板，所述另一固定板的四个角分别设有第二支撑柱，所述第二支撑柱的顶端固定有面板产品胎膜，所述面板产品胎膜上放置有面板产品。 

本实用新型同现有技术相比，结构简单紧凑，造价低廉，维护修理简易，操作简单、易于装配、适用于批量生产；降低了工人劳动强度，装配质量稳定，装配效率大幅提升，节省了装配工时。 

附图说明

图1为本实用新型的框架结构示意图。 

图2为本实用新型的内部机械结构示意图。 

图3为本实用新型中气缸装置的结构示意图。 

图4为本实用新型中气缸装置的滑动部分放大示意图。 

图5为本实用新型中电机装置的结构示意图。 

图6为本实用新型的俯视图。 

图7为本实用新型中俯视图的A-A向剖示图。 

参见图1～图6，其中，1是机器框架，2是显示屏，3是启动按钮，4是急停按钮，5是支撑脚，6是滚轮，7是操作台，8是PC片支撑板，9是PC片装载器，10是PC片，11是光纤传感器，12是PC片仿形胎模，13是定位柱，14是另一连接板，15是真空气管，16是连接板，17是另一气缸，18是导柱，19是气缸，20是无杆移动气缸，21是缓冲器，22是另一支撑板，23是导轨，24是真空发生器，25是旋转气缸，26是第一支撑柱，27是面板产品，28是面板产品胎膜，29是第二支撑柱，30是另一固定板，31是电机，32是同步带，33是丝杆固定块，34是另一导轨，35是固定板，36是丝杆，37是第三支撑柱，38是另一导柱，39是滑板。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。 

实施例1：