[实用新型]一种流挂性能检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种流挂性能检测装置，用于检测焊装胶或其他密封胶类产品施工在裸露的钢板上时自身抗流挂能和抗滑移性能。

背景技术

焊装胶是以高分子材料为基材而设计的一种高温固化型粘合剂，其对汽车工业中常用的油面钢板具有良好的粘接效果，根据具体施工在车体上的具体部位的不同，可以起到减震降噪、密封防腐和取代焊接等作用。文中提到的焊装胶主要包括：减震胶、点焊胶、折边胶和结构胶等产品。

当前汽车行业针对焊装胶类产品流挂性能的检测，一种方法是在固定模具的帮助下，将产品刮涂成倒“L”型在钢板上，然后将钢板以一定角度（45°～90°）放置，观察产品在规定时间内（20分钟～24小时）的下滑距离和产品变形情况来判断产品的抗流挂性能表现和抗滑移性能。这种方法对折边胶或结构胶这类产品而言可以较好地模拟现场实际施工应用的状态，可以把实验室结果和现场表现有效结合起来。但是对减震胶这类施工尺寸大且呈孤岛状的施工应用状态时，倒“L”型方式不能很好地模拟现场实际施工状态，进而实验室的测试结果无法直接用来判断这类减震胶产品现场的实际表现。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种流挂性能检测装置，便于模拟焊装胶或其他密封胶类产品在施工尺寸大且呈孤岛状的施工应用状态时的现场实际施工表现，实现实验室测试结果和现场实际施工表现的有效衔接，简洁高效。

实现上述目的的技术方案是：一种流挂性能检测装置，包括底座、标尺和推块，其中：

所述底座包括左支架、右支架和安装块，所述左支架和右支架相向设置，所述安装块封堵所述左支架和右支架形成的上开口，所述安装块的上端面上横向开设一标尺安装槽，所述安装块上开设一上下贯通的通孔，且该通孔位于标尺安装槽的一端，所述标尺安装槽的另一端与所述安装块的一侧齐平；

所述标尺卡接在所述标尺安装槽内，且所述标尺的上表面与所述安装块的上端面齐平；

所述推块的上部从所述通孔的下方可上下活动地插入所述通孔中，所述推块的下部位于所述安装块的下端面的外部。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述底座的左支架、右支架和安装块一体成型。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述通孔的形状为圆柱形，所述推块的上部为与所述通孔相配合的圆柱形，所述推块的下部为直径大于所述通孔的直径的圆柱形，所述推块的上部和下部通过螺栓相连。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述通孔的直径为20～50mm。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述通孔的直径为30mm。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述标尺的尺寸与所述标尺安装槽的尺寸相配合；所述标尺的一端与所述通孔相邻，且该端的刻度为零；所述标尺的另一端与所述安装块的一侧齐平。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述标尺与所述安装块一体成型。

上述的一种流挂性能检测装置，其中，所述底座、标尺和推块的材质为不锈钢。

本实用新型的流挂性能检测装置，用于检测焊装胶或其他密封胶类产品施工在裸露的钢板上时自身抗流挂能和抗滑移性能，尤其便于模拟焊装胶或其他密封胶类产品在呈孤岛状的施工应用状态时的现场实际施工表现，实现实验室测试结果和现场实际施工表现的有效衔接，结构简单、操作方便、简洁高效。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的主视图（推块下推状态）；

图3是本实用新型的主视图（推块上推状态）；

图4是本实用新型的测试状态的侧视图（推块上推状态）。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型的实施例，一种流挂性能检测装置，包括底座1、标尺2和推块3。

底座1包括左支架11、右支架12和安装块13，左支架11和右支架12相向设置，安装块13封堵左支架11和右支架13形成的上开口，底座1的左支架11、右支架12和安装块13一体成型。

安装块13的上端面上横向开设一标尺安装槽，安装块13上开设一上下贯通的通孔14，且该通孔14位于标尺安装槽的一端，标尺安装槽的另一端与安装块13的一侧齐平。