[实用新型]汽车碰撞自动灭火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体为汽车碰撞自动灭火装置。

背景技术

在现有轿车上一般都没有碰撞自动灭火装置，不能再汽车发生碰撞时及时扑灭发动机舱的火灾，不能及时扑灭发动机舱自燃所引发的火灾。现有的汽车自动灭火器不能在汽车发生碰撞时可靠的扑灭发动机舱火灾。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供汽车碰撞自动灭火装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

汽车碰撞自动灭火装置，包括螺丝、橡胶垫、上隔舱、干粉灭火剂、横向垂直隔板、横向倾斜隔板、外壳、挡板、钢化玻璃、下隔舱、爆破装置、导火孔、传火药、炸药、纵向垂直隔板，所述外壳用螺丝穿过橡胶垫固定在发动机盖下方，所述外壳和钢化玻璃之间通过横向垂直隔板和纵向垂直隔板分割成很多个‘田’字形隔舱，隔舱中部通过横向倾斜隔板分割成上隔舱和下隔舱，所述上隔舱和下隔舱内均填充有干粉灭火剂，所述爆破装置用螺丝安装在钢化玻璃下部，所述爆破装置内部安装有挡板、导火孔、传火药、炸药，所述炸药下部连接传火药，所述传火药连通导火孔，所述导火孔在爆破装置内部，所述挡板在爆破装置一侧，所述纵向垂直隔板与横向垂直隔板垂直安装。

本实用新型中，所述螺丝是在汽车碰撞自动灭火装置中用螺丝穿过橡胶垫，把汽车碰撞自动灭火装置固定在汽车发动机盖下方，起固定作用。

本实用新型中，所述橡胶垫位于汽车碰撞自动灭火装置和汽车发动机盖之间，通过螺丝固定后起减震的作用，防止钢化玻璃由于汽车本身的振动而意外破碎。

本实用新型中，所述干粉灭火剂位于上隔舱和下隔舱中，用于在钢化玻璃破碎时下落，扑灭发动机舱中的火灾。

本实用新型中，横向垂直隔板由薄钢板制成，起隔开干粉灭火剂的作用，在汽车发生碰撞时可以防止干粉灭火剂在惯性作用下纵向移动过多，保证干粉灭火剂在重力的作用下准确的撒向下方的发动机舱，从而扑灭火灾，

本实用新型中，横向倾斜隔板由薄钢板制成，起隔开干粉灭火剂的作用，把干粉灭火剂分割开来，形成上隔舱和下隔舱。

本实用新型中，所述纵向垂直隔板由薄钢板制成，起隔开干粉灭火剂的作用，防止干粉灭火剂在汽车发生碰撞时横向移动过多，保证干粉灭火剂可以均匀的撒在发动机舱内扑灭火灾。

本实用新型中，所述下隔舱内有干粉灭火剂，在钢化玻璃破碎时下隔舱内的干粉灭火剂首先下落扑灭发动机舱的火灾。

本实用新型中，上隔舱内有干粉灭火剂，用于在钢化玻璃破碎后，下隔舱内的干粉灭火剂由于惯性的作用不能均匀的撒在发动机舱内扑灭火灾，上隔舱内的干粉灭火剂再钢化玻璃破碎后的几秒内通过横向垂直隔板和横向倾斜隔板之间的缝隙均匀的撒在发动机舱内扑灭火灾。

本实用新型中，所述钢化玻璃固定在汽车碰撞自动灭火装置的下方，在汽车发生碰撞时，汽车碰撞自动灭火装置发生变形同时钢化玻璃破碎，上隔舱和下隔舱中的干粉灭火剂下落扑灭发动机舱内的火灾。

本实用新型中，所述爆破装置通过螺丝固定在汽车碰撞自动灭火装置的四周，起探测汽车自燃的作用，当汽车自燃时，发动机舱内的火苗被挡板聚拢，从导火孔中穿过引燃传火药，传火药引燃炸药，炸药爆炸，将钢化玻璃炸碎后，然后干粉灭火剂下落扑灭发动机舱内的火灾。

本实用新型中，挡板聚拢火焰使其通过导火孔。

本实用新型中，火焰通过导火孔，引燃传火药。导火孔还可以防止传火药被意外引燃和传火药被意外损坏。

本实用新型中，传火药用于引爆炸药。

本实用新型中，炸药用于将钢化玻璃炸碎。

当汽车发生碰撞时，安装在汽车发动机盖下方的汽车碰撞自动灭火装置发生变形，钢化玻璃破碎，位于下隔舱内的干粉灭火剂首先下落，扑灭发动机舱中的火灾，由于汽车碰撞时的惯性作用，干粉灭火剂会发生移动，这时横向垂直隔板防止干粉灭火剂纵向移动，纵向垂直隔板可以防止干粉灭火剂横向移动，下隔舱内的干粉灭火剂下落后可能由于惯性的作用不能均匀的撒在发动机舱内，这时被横向倾斜隔板隔分的上隔舱中的干粉灭火剂通过横向垂直隔板和横向倾斜隔板之间的缝隙在几秒内均匀的下落到发动机舱内，扑灭发动机舱内的火灾，当汽车发动机舱发生自燃火灾时，火焰烧到爆破装置，然后通过挡板的聚拢使火焰通过引火孔引燃传火药，传火药引燃炸药，炸药爆炸将钢化玻璃炸碎，钢化玻璃破碎后，下隔舱和上隔舱中的干粉灭火剂下落扑灭发动机舱中的火灾。