[实用新型]车用转向管柱喇叭导电结构有效
| 申请号： | 201320866365.3 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203713690U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 廖富泉;柳爵金 | 申请（专利权）人： | 苏州震科汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B62D1/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李凤娇 |
| 地址： | 215415 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 喇叭 导电 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：包括方向盘（1）、喇叭开关（2）、转向轴心轴（3）、第一铜柱（4）、第二铜柱(7),连接线（5）、车用电源（6），所述方向盘（1）设于转向轴心轴（3）的顶部，所述方向盘（1）内部设有喇叭开关（2），所述喇叭开关（2）、第一铜柱（4）、车用电源（6）、第二铜柱（7）、转向轴心轴（3）通过连接线（5）形成环形回路。
2.根据权利要求1所述的车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：所述第一铜柱（7）下部设有回位弹簧（8）。
3.根据权利要求1所述的车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：所述第二铜柱（7）的末端设有滚珠（9）。
4.根据权利要求1所述的车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：所述转向轴心轴（3）外部套设转向轴套（10）。
5.根据权利要求3所述的车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：所述滚珠（9）为钢制滚珠。
6.根据权利要求1或4所述的车用转向管柱喇叭导电结构，其特征在于：所述转向轴心轴（3）外部设有固定支架（11）。
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