[实用新型]除霜风道壳体及使用该除霜风道壳体的汽车有效
申请号: | 201320866837.5 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203651723U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 王亮亮;赵文彬 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60S1/54 | 分类号: | B60S1/54;B60H1/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除霜 风道 壳体 使用 汽车 | ||
1.除霜风道壳体,其特征在于:包括两端均被封堵且设置有进风口的管体,管体上于各仪表台出风口的对应位置处分别设置有管体出风口,所述管体包括至少两节分体设置的管体段,相邻两节管体段的相邻端分别为用于在使用时互相适配密封插装的公、母插接端。
2.根据权利要求1所述的除霜风道壳体,其特征在于:所述公插接端的管体内壁上一体成型有板面与对应管体段延伸方向垂直的加强支撑板,加强支撑板上开设有贯穿加强支撑板两侧板面以连通相邻两节管体段的内孔的连通孔。
3.根据权利要求1所述的除霜风道壳体,其特征在于:所述公插接端的外周面上粘接固设有至少一圈实现所述公、母插接端密封插接的密封海绵条。
4.根据权利要求1所述的除霜风道壳体,其特征在于:所述管体的外周面具有延伸方向与管体延伸方向一致的条形出风口设置平面段,所述出风口设置平面段与仪表台上的出风口设置面板平行设置,各管体出风口沿管体长度方向间隔设置于所述出风口设置平面段上。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的除霜风道壳体,其特征在于:各节管体段上均一体成型有连接脚,各连接脚上均设置有用于自攻螺钉穿过而实现将对应管体段固定于仪表台上的螺钉穿孔。
6.汽车,包括车体,车体前端设置有沿车体宽度方向延伸的仪表台,仪表台的出风口设置面板上设置有至少两个仪表台出风口,仪表台上固定安装有延伸方向与仪表台延伸方向一致的除霜风道壳体,其特征在于:除霜风道壳体包括两端均被封堵且设置有进风口的管体,管体上于各仪表台出风口的对应位置处分别设置有管体出风口,所述管体包括至少两节分体设置的管体段,相邻两节管体段的相邻端分别为用于在使用时互相适配密封插装的公、母插接端。
7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述公插接端的管体内壁上一体成型有板面与对应管体段延伸方向垂直的加强支撑板,加强支撑板上开设有贯穿加强支撑板两侧板面以连通相邻两节管体段的内孔的连通孔。
8.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述公插接端的外周面上粘接固设有至少一圈实现所述公、母插接端密封插接的密封海绵条。
9.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述管体的外周面具有延伸方向与管体延伸方向一致的条形出风口设置平面段,所述出风口设置平面段与所述出风口设置面板平行设置,各管体出风口沿管体长度方向间隔设置于所述出风口设置平面段上。
10.根据权利要求6~9任意一项所述的汽车,其特征在于:各节管体段上均一体成型有连接脚,各连接脚上均设置有用于自攻螺钉穿过而实现将对应管体段固定于仪表台上的螺钉穿孔。
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