[实用新型]钢丝绳悬挂式升降横移车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及钢丝绳悬挂式升降横移车库。

背景技术

当前普遍存在城市停车难的问题，它主要表现在停车需求与停车位不足的矛盾，即停车空间扩展与城市用地不足的矛盾，为此，机械式车库可很好的解决这些问题。

随着物价上涨，设备制造成本越来越高，降低设备制造成本成为设计研发的主要课题，而市场现有的车库均采用大量钢结构进行固定支撑，成本太高。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供钢丝绳悬挂式升降横移车库，可大大降低成本，提高设备安全性能。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现。

钢丝绳悬挂式升降横移车库，它包括扁通、横移台板、传动系统、升降台板，扁通与楼层板预埋钢板焊接；所述横移台板设置于底层，所述传动系统安装于升降台板，传动系统包括传动电机、主动链轮、从动链轮、钢丝绳、传动轴，传动电机驱动连接主动链轮，主动链轮连接从动链轮，从动链轮带动传动轴转动，传动轴两端设置有钢丝绳卷轮，钢丝绳绕过钢丝绳卷轮后与扁通连接；所述钢丝绳卷筒包括卷轮外圈、卷轮内圈、轴套和中心轮，卷轮外圈和卷轮内圈为圆环结构，卷轮内圈焊接在中心轮上，卷轮外圈通过螺栓及轴套固定在卷轮内圈上，通过控制轴套的长度来控制卷轮外圈与卷轮内圈的间距；所述钢丝绳卷绕于卷轮外圈与卷轮内圈之间。

所述扁通安装有安全挂钩，所述升降台板设置有与安全挂钩匹配的钩杆，当升降台板在最高位置时安全挂钩钩住所述钩杆。

本实用新型有益效果为：本实用新型所述钢丝绳悬挂式升降横移车库，去除了复杂的钢架结构，将传动系统固定在升降台板上，利用钢丝绳来实现升降台板的升降，并且采用安全挂钩，防止升降台板掉落，大大降低成本，提高设备安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的车库整体安装示意图。

图2为本实用新型的传动系统安装示意图。

图3为本实用新型的钢丝绳卷轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型所述钢丝绳悬挂式升降横移车库，它包括扁通6、横移台板1、传动系统3、升降台板2，扁通6与楼层板预埋钢板7焊接；所述横移台板1设置于底层，所述传动系统3安装于升降台板2，传动系统3包括传动电机30、主动链轮31、从动链轮32、钢丝绳5、传动轴33，传动电机30驱动连接主动链轮31，主动链轮31连接从动链轮32，从动链轮32带动传动轴33转动，传动轴33两端设置有钢丝绳卷轮10，钢丝绳5绕过钢丝绳卷轮10后与扁通6连接；所述钢丝绳5卷筒包括卷轮外圈15、卷轮内圈12、轴套14和中心轮13，卷轮外圈15和卷轮内圈12为圆环结构，卷轮外圈15和卷轮内圈12可采用直接冲压成型，其中外圈为两个半圆环拼成的圆环，卷轮内圈12焊接在中心轮13上，卷轮外圈15通过螺栓及轴套14固定在卷轮内圈12上，通过控制轴套14的长度来控制卷轮外圈15与卷轮内圈12的间距；所述钢丝绳5卷绕于卷轮外圈15与卷轮内圈12之间，通过控制轴套14的长度来控制卷轮外圈15与卷轮内圈12的间距；所述钢丝绳5卷绕于卷轮外圈15与卷轮内圈12之间，从而可以适应不同直径的钢丝绳5。

横移台板1可通过电机、链轮等带动汽车左右横移，传动系统3用于驱动升降台板2进行升降运动，传动电机30通过主动链轮31、从动链轮32、钢丝绳5、传动轴33带动钢丝绳5卷筒进行转动，从而实现升降台板2的升降。本实用新型所述钢丝绳悬挂式升降横移车库，去除了复杂的钢架结构，将传动系统3固定在升降台板2上，利用钢丝绳5来实现升降台板2的升降，并且采用安全挂钩4，防止升降台板2掉落，大大降低成本，提高设备安全性能。

当然，本实用新型还可有其他多种实施方式，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出相应的改变和变形。以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利保护范围内。