[实用新型]一种车架喷涂用固定支架有效
申请号: | 201320868443.3 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203711207U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 程少雨 | 申请(专利权)人: | 天津市爱轮德自行车有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05C13/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 喷涂 固定 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车加工辅助装置技术领域,特别是涉及一种车架喷涂用固定支架。
背景技术
自行车是最为传统的交通工具,其具有方便快捷、节能环保的特点。目前,随着人们生活品质的不断提高,以及人们环保的意识的不断加强,自行车在人们的生活中越来越多的被使用,尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车,更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。
自行车车架是自行车的主体部分,自行车车架的质量决定自行车整体质量,自行车的喷涂效果是自行车品质的直观表现。现有技术中,在自行车车架的喷涂过程中对车架的固定方式是:利用至少两个F形夹子和两条压板配合使用,将车架夹紧在支架上,这种夹紧定位方式夹紧和拆卸过程费时费力,严重影响自行车的喷涂效率。另外,夹紧过程中容易损伤车架,影响车架质量。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的车架夹紧固定费时费力等技术问题而提供一种结构简单、使用方便、夹紧拆卸车架简单快速、可以提高车架喷涂效率,且不会损伤车架的车架喷涂用固定支架。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种车架喷涂用固定支架,其特征在于:包括架体,所述架体的上部设有两块木质的矩形的垫块,所述两块垫块之间设有压杆,所述压杆的两端分别通过轴线竖直的销轴铰接木质的长条矩形的压块,所述压杆的中部套装连接轴线竖直的螺杆,所述螺杆与所述架体通过螺纹连接,所述螺杆的下部配装有锁紧螺母。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案,即设计一种用于夹紧车架以进行车架喷涂的固定支架,本固定支架结构简单、使用方便、车架夹紧以及拆卸过程简单快速,省时省力,相比传统利用多个夹子对车架固定的方式,本支架可以大大提高车架的喷涂效率。另外,本支架中包括与车架接触的木质垫块和压块,木头的硬度较软,在车架夹紧固定的过程中,不会对车架造成损伤。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
图中:1、架体;2、垫块;3、压杆;4、压块;5、螺杆;6、锁紧螺母;7、车架。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种车架喷涂用固定支架,包括架体1,所述架体1的上部设有两块木质的矩形的垫块2,两块垫块2相平行,所述两块垫块2之间设有压杆3,所述压杆3的两端分别通过轴线竖直的销轴铰接木质的长条矩形的压块4,所述压杆3的中部套装连接轴线竖直的螺杆5,所述螺杆5与所述架体1通过螺纹连接,所述螺杆5的下部配装有锁紧螺母6。
使用方法:
车架7的平叉置于两块垫块2之上,压杆3和压块4位于平叉的两根杆之间,两块压块4与压杆3垂直,压块4压在平叉之上,旋转螺杆5使压块4压紧平叉,以此实现对车架7的固定,整个过程简单快速。
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