[实用新型]一种大容量的端拾器存放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体来说是一种大容量的端拾器存放架。

背景技术

在汽车自动化冲压车间通常采用端拾器组合的方式，一个产品对应的端拾器较多，如没有专门的存放工具，既不方便逐个分类拿取，也不利于存放，长期放在地面上，端拾器不仅容易脏，而且会产生变形，上机后抓料会出现问题设备报错，甚至和模具干涉，既影响生产效率，还存在安全隐患。

现有技术中，端拾器的存放方式有两种：

1、采用存放架子；惯用手段中，在架子上平放端拾器，由于端拾器平放时重力、平衡、大小不同等因素，各个端拾器易相互干扰，使架子不能做的太高，效益较低；

2、采用存放小车；如公布号CN102616260A的发明专利，公开“一种端拾器存放小车”虽然也能够解决端拾器的存放问题，但对存放数量的限制性较大，数量多会导致小车超载。

因此，特别需要一种大容量的端拾器存放架，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本使用新型的目的是为了解决现有技术中，端拾器存放架存放数量较低，使用效益受到较大限制的缺陷，提供一种大容量的端拾器存放架，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种大容量的端拾器存放架，包括长方形底座，所述长方形底座的四个角分别设置竖杆，所述长方形底座包含第一短边和第二短边，所述竖杆分别设置在第一短边和第二短边上，所述第一短边的两个竖杆通过第一加强杆相互固定，所述第二短边的两个竖杆通过第二加强杆相互固定，所述第一短边上的竖杆和第二短边上的竖杆之间活动连接挂钩杆，所述挂钩杆上设置挂钩，所述挂钩杆与长方形底座的长边平行，所述挂钩与长方形底座的长边垂直。

在本实用新型中，所述挂钩通过螺栓活动设置在挂钩杆上。

在本实用新型中，还包括第一固定片、第二固定片和螺栓，所述挂钩杆的两端分别通过设置第二固定片，所述挂钩杆的两端分别通过第一固定片、第二固定片和螺旋与第一短边上的竖杆和第二短边上的竖杆活动连接。

在本实用新型中，所述第一加强杆、第二加强杆、挂钩杆和挂钩的数量分别为两个以上。

在本实用新型中，所述长方形底座的第一短边的中心位置和第二短边的中心位置通过连杆连接，所述第一短边的两端分别设置第一底座加强杆，所述第一底座加强杆连接连杆，所述第一短边上的两个第一底座加强杆与第一短边的组合，形成一个等腰三角形；所述第二短边的两端分别设置第二底座加强杆，所述第二底座加强杆连接连杆，所述第二短边上的两个第二底座加强杆与第二短边的组合，形成一个等腰三角形。

在本实用新型中，所述端拾器存放架的高度为1m—3m。

有益效果

本实用新型的一种大容量的端拾器存放架，与现有技术相比，很好的解决了端拾器存放占地空间大的问题；用挂钩挂住端拾器拉钉，使端拾器的放置方式由横放变为了竖放，这样就可以将存放架高度做到3M，而不影响存放，从而增加了端拾器存放数量；而螺钉拉紧的方式又可以调节挂钩杆上下高度和挂钩左右距离，这样就避免了端拾器的干涉问题；结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型挂钩杆活动连接的结构示意图；

图3挂钩活动连接的结构示意图。

其中：1、长方形底座；1a、第一短边；1b、第二短边；2、竖杆；3、第一加强杆；4、第二加强杆；5、挂钩杆；6、挂钩；7、第一固定片；8、第二固定片；9、螺栓；11、连接杆；12、第一底座加强杆；13、第二底座加强杆。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

如图1～3所示，图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型挂钩杆活动连接的结构示意图；图3是挂钩活动连接的结构示意图。

一种大容量的端拾器存放架，包括长方形底座1，长方形底座1的四个角分别设置竖杆2，长方形底座1包含第一短边1a和第二短边1b，竖杆2分别设置在第一短边1a和第二短边1b上，第一短边1a的两个竖杆2通过第一加强杆3相互固定，第二短边1b的两个竖杆2通过第二加强杆4相互固定，第一短边1a上的竖杆2和第二短边1b上的竖杆2之间活动连接挂钩杆5，挂钩杆5上设置挂钩6，挂钩杆5与长方形底座1的长边平行，挂钩6与长方形底座1的长边垂直。

挂钩6通过螺栓活动设置在挂钩杆5上。