[实用新型]喷洒车用喷洒装置和喷洒车

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷洒车领域，具体地，涉及一种喷洒车用喷洒装置和使用该喷洒装置的喷洒车。

背景技术

喷洒车可用于多种领域内的液体喷洒，其中在运煤列车或称煤列的喷洒领域中需要使用一种喷洒车，其能够为了煤列上的煤喷洒防冻液或抑尘剂等液体。目前，现有技术中的喷洒车多为经常见的洒水车改装而成，其喷杆可由人工调整喷洒角度和作业面积，因此在喷洒作业中存在下列明显缺陷：

1、喷杆的旋转角度和移动行程定位不准确，并且旋转、移动的范围较小，并且喷洒臂的喷洒需要人工控制，不能自动调节。因此，造成喷洒作业的效率低下、喷洒效果差且造成不必要的液体浪费。

2、支撑喷杆装置多采用不具有升降能力的支撑架，或者剪式升降、或折叠升降机构进行升降调节，因此在作业的过程中会造成喷洒臂的左右摇晃，不稳定，具有安全隐患。

3、由于为喷杆供液的输料管路需随喷杆的位置变化而移动，多采用软胶管的连接方式，这样极易产生软胶管的扭曲缠绕，老化破裂，从而造成液体泄漏。

4、现有的喷洒车只能喷洒一种液体，功能单一，如需对煤列进行抑尘剂和防冻液等多种液体的喷洒则需要配置多台喷洒车才能完成，而不能在同一台车上作业，造成成本大幅提升。

5、在煤列车节之间的钩挡等不需喷洒的区域不能完全停止液体喷洒，即使关停相应喷洒装置，仍会造成液体流出而浪费液体和污染钩挡。

因此，提供一种至少能够上述一个技术问题的喷洒车及其部件具有积极意义。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种喷洒车用喷洒装置，该喷洒装置能够在停止工作时，有效防止液体继续流出。

本实用新型的另一目的是提供一种喷洒车，该喷洒车使用本实用新型提供的喷洒装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种喷洒车用喷洒装置，包括第一喷洒件，所述第一喷洒件包括具有第一喷洒孔的喷杆主体、可转动地套设在该喷杆主体外的滚筒以及驱动所述滚筒绕所述喷杆主体转动的第四驱动装置，该滚筒上具有可选择地与所述第一喷洒孔对齐或错开的第二喷洒孔。

优选地，通过转动所述滚筒具有工作位置和非工作位置，在所述工作位置，所述第二喷洒孔与所述第一喷洒孔相互对齐，在所述非工作位置，所述第二喷洒孔与所述第一喷洒孔相互错开。

优选地，所述第一喷洒孔位于所述喷杆主体的底部，在所述工作位置，所述第二喷洒孔位于所述滚筒的底部并与所述第一喷洒孔相互对齐。

优选地，在所述非工作位置，所述第二喷洒孔位于所述滚筒的顶部。

优选地，所述喷杆主体沿长度方向布置有多个所述第一喷洒孔，对应地所述滚筒上布置有多个所述第二喷洒孔。

优选地，所述第四驱动装置为伺服电机，所述喷洒装置还包括检测待喷洒面上不需喷洒的区域的第四检测装置，以及分别与所述第四检测装置和所述伺服电机电连接的第四控制器。

优选地，所述第四检测装置为检测相应物体之间距离的光电传感器。

优选地，所述喷洒装置还包括与所述喷杆主体连通的第二伸缩管路，该第二伸缩管路与所述喷杆主体同向延伸并连接在该喷杆主体的端部，所述伺服电机与所述喷杆主体和所述滚筒错开布置，并且所述伺服电机的输出轴通过齿轮副连接所述滚筒并驱动该滚筒旋转。

根据本实用新型的另一方面，提供一种喷洒车，包括喷洒装置，所述喷洒装置为本实用新型提供的喷洒装置。

优选地，所述喷洒车包括喷洒臂，所述喷洒臂为伸缩臂结构，该伸缩臂结构包括固定臂、沿该固定臂移动的第一伸缩臂以及驱动该第一伸缩臂伸缩的第三驱动装置，所述第一喷洒件连接在所述第一伸缩臂端部的径向凸出部上并沿所述喷洒臂的侧方延伸，并且所述第一喷洒件与所述固定臂滑动连接。

通过上述技术方案，由于本实用新型提供的喷洒装置的中的喷杆主体外套装有滚筒，当需要喷洒装置停止工作时，只需控制滚筒转动而使得第二喷洒孔和第一喷洒孔错开即可有效防止液体继续流出而污染煤列的钩挡等不需喷洒的位置，还能够防止液体浪费。而在正常工作时，通过滚筒的转动使得第二喷洒孔和第一喷洒孔对齐即可正常喷洒液体，实用性强。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型优选实施方式提供的喷洒车的主视结构示意图；