[实用新型]一种安全气囊与方向盘的装配检测装置有效
申请号: | 201320870859.9 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203672286U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 郎玉山;程潜 | 申请(专利权)人: | 顺达(芜湖)汽车饰件有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241001 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全气囊 方向盘 装配 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种安全气囊与方向盘的装配检测装置。
背景技术
在方向盘生产过程中,按照规范要求需要对方向盘与安全气囊之间的间隙值进行检验。由于这些尺寸点都存在于方向盘内部边缘的曲面上,使用通用量具根本无法检测,必须用三坐标进行测量。随着产量的提高,检验频次的不断增加,使三坐标测量的工作任务十分繁重。而且,采用接触式三坐标进行测量,测量点的公差较大,精度不高,且三坐标测量时间长,效率较低。
实用新型内容
针对上述的不足,本实用新型提供了一种安全气囊与方向盘的装配检测装置,通过设置与安全气囊形状一致的本体,测量方向盘与安全气囊的装配间隙是否合格时,只需将本体安装在方向盘内的安全气囊位置,然后通过控制手柄控制滑销将本体与方向盘固定安装,然后通过通止规检测二者之间的装配间隙,检测方便快捷、且操作简单,且检测结果准确。
本实用新型提供了一种安全气囊与方向盘的装配检测装置,包括与安全气囊结构形状一致的本体、通止规和位于本体底部左右两侧的定位装置,所述定位装置包括定位座、位于定位座内侧的固定座和滑销,固定座上端面设有通槽、前后端面设有滑槽,滑销的一端为圆柱,圆柱的顶部贯穿定位座,滑销的另一端上下端设有定位销,定位销顶端穿过滑槽,滑销可在通槽内沿滑槽左右位移,本体上部设置有控制手柄,控制手柄的底端穿过本体上的与通槽相通的通孔与滑销连接。
本实用新型的进一步改进在于:所述滑销呈L型,滑销的转角位置设有方块状的定位块。
本实用新型的进一步改进在于:所述通止规两端为直径不同的圆柱分别作为检测间隙的通规和止规,通止规中间部位设置有便于测量的握持件。
本实用新型的进一步改进在于:所述本体底部设置有支柱。
本实用新型的进一步改进在于:所述支柱的数量为三个,分别设置在本体底部并呈三角形分布。
本实用新型的进一步改进在于:所述本体上部设置有手持件。
本实用新型的进一步改进在于:所述检测装置包括安装底座,底座上设有固定台、便于搬移的提手、安放通止规的固定夹,固定台与支柱位置和数量相匹配、且上端面开设有放置支柱的孔洞,当本体不使用时,可放置在底座上存放。
本实用新型的有益效果是:通过设置与安全气囊形状一致的本体,测量方向盘与安全气囊的装配间隙是否合格时,只需将本体安装在方向盘的安全气囊位置,然后通过控制手柄控制滑销将本体与方向盘固定安装,通过滑销与方向盘的装配测试,能够准确检测方向盘中固定安全气囊的安装孔是否符合要求;然后再通过通止规检测二者之间的装配间隙,检测方便快捷、且操作简单,检测结果准确,且提高了检测效率。
本实用新型结构简单、操作方便,且对作业员的要求较低,能有快速、有效的对安全气囊与方向盘的装配效果进行测量,且测量结果准确。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型中本体的结构图。
图3是本实用新型中底座的结构图。
其中:1- 本体,2-通止规,3-定位座,4-固定座,5-滑销,6-通槽,7-滑槽,8-圆柱,9-定位销,10-控制手柄,11-通孔,12-定位块,13-支柱,14-手持件,15-安装底座,16-固定台,17-提手,18-固定夹。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的了解,下面将结合实施方式对本实用新型作进一步详述,本实施方式仅用于解释本实用新型,并不构成多本实用新型保护范围的限定。
如图1、2、3所示,本实施例提供一种安全气囊与方向盘的装配检测装置,包括与安全气囊结构形状一致的本体1、通止规2和位于本体1底部左右两侧的定位装置,所述定位装置包括定位座3、位于定位座3内侧的固定座4和滑销5,固定座4上端面设有通槽6、前后端面设有滑槽7,滑销5的一端为圆柱8,圆柱8的顶部贯穿定位座3,滑销5的另一端上下端设有定位销9,定位销9顶端穿过滑槽7,滑销5可在通槽6内沿滑槽7左右位移,本体1上部设置有控制手柄10,控制手柄10的底端穿过本体1上的与通槽6相通的通孔11与滑销5连接。所述滑销5呈L型,滑销5的转角位置设有方块状的定位块12,保障滑销5与定位座3接触端面的垂直状态,防止将本体1安装在方向盘内时产生偏位,同时能够准确检测方向盘中安装安全气囊的安装孔是否符合要求。所述通止规2两端为直径不同的圆柱分别作为检测间隙的通规和止规,通止规2中间部位设置有便于测量的握持件。所述本体1底部设置有支柱13。所述支柱13的数量为三个,分别设置在本体1底部并呈三角形分布。所述本体1上部设置有手持件14。所述检测装置包括安装底座15,安装底座15上设有固定台16、便于搬移的提手17、安放通止规的固定夹18,固定台16与支柱13位置和数量相匹配、且上端面开设有放置支柱13的孔洞,当本体1不使用时,通过将支柱13嵌入固定台16的孔洞中,使得本体1固定在底座15上,便于存放,且有效防止本体1的定位部件碰撞受损。通过设置与安全气囊形状一致的本体1,测量方向盘与安全气囊的装配间隙是否合格时,只需将本体1安装在方向盘内的安全气囊位置,然后通过控制手柄15控制滑销5将本体1与方向盘固定安装,通过滑销5与方向盘的装配测试,能够准确检测方向盘中固定安全气囊的安装孔是否符合要求;然后通过通止规2检测二者之间的装配间隙,先用通规一端检测,应均能嵌入装配间隙内;再用止规一端检测,应均不能嵌入装配间隙内;方便快捷、且操作简单,检测结果准确,且提高了检测效率。
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