[实用新型]车轮拆装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸和安装重卡车轮时使用的装置。

背景技术

无论是重卡生产商还是重卡维修服务站每天都会面对车轮的安装和拆卸，每台重卡都有十几个车轮，工作量比较大。车轮在安装和拆卸时必须离地面有一定的高度，一百多千克的车轮举升一定的高度并且可以很准确的将其安装到轮毂的10个螺栓上，其工作量和难度可想而知。如何能轻松的将车轮举升到任意高度，并能旋转对齐10个安装孔，就显得尤为重要。

目前，生产车间多采用吊具来安装车轮，吊具操作较为繁琐，而且占用的空间较大，还存在一定的危险性。而在重卡维修服务站要拆装车轮多采用人力来举升车轮，费时费力且有危险性。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以将车轮举升和旋转的车轮拆装装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种车轮拆装装置，包括气缸、移动部分和固定部分，固定部分包括底部的横梁和固定于横梁一端的竖梁，气缸下部固定于固定部分的横梁上，气缸上部与移动部分相连，移动部分下部侧面横向连接有滚筒。

通过控制气缸上下移动，进而控制移动部分上下移动，并且能停留在任何高度位置，车轮放置在滚筒上，转动滚筒可以实现车轮自由旋转以便能对准安装孔。

作为一种优选的方案，所述的固定部分横梁上装有移动轮，能够任意移动位置。

作为另一种优选的方案，所述的移动部分通过两个轴承支撑在固定部分竖梁的两端。

本实用新型所述的车轮拆装装置，举升动力用压缩空气，重卡生产厂家和维修服务站都普遍具备条件，能举升车轮并停留到任何高度位置，通过旋转车轮就能对准安装孔位，配有移动轮，能任意移动位置，具有安全、省力、操作方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型车轮拆装装置的结构示意图。

图中，1-气缸，2-移动部分，3-横梁，4-竖梁，5-滚筒，6-移动轮，7-轴承，8-三位五通阀，9-气管，10-车轮。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型，以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。

本实用新型所述的一种车轮拆装装置，包括气缸1、移动部分2和固定部分，固定部分包括底部的横梁3和固定于横梁3一端的竖梁4，气缸1下部固定于固定部分的横梁3上，气缸1上部与移动部分2相连，移动部分2下部侧面横向连接有滚筒5。

气缸1与一个三位五通阀8连接，气源用压缩空气，三位五通阀8与气缸1之间用气管9连接，通过三位五通阀8控制气缸1上下移动，进而控制移动部分2上下移动，可以使车轮10停留在任何高度位置，车轮10可以滚筒5上自由旋转。

在以上结构的基础上，固定部分横梁3上装有移动轮6，通过移动轮6可以使该装置自由移动。

进一步地，移动部分2通过两个轴承7支撑在固定部分竖梁4的两端，依靠上下两个轴承7支撑在固定部分竖梁4的两端可以上下移动。

 本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有多种变形和更改，凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。