[实用新型]一种模拟驾驶档位器有效

专利信息
申请号: 201320871799.2 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN203746273U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 唐毅;董海翔;高炫;朱学华 申请(专利权)人: 上海诚联交通智能科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201203 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 模拟 驾驶 档位
【权利要求书】:

1.一种模拟驾驶档位器,其特征在于,所述档位器包括支架,在支架的下端设有底板,底板上设有档位槽孔,在支架的上端设有档杆安装座,档杆安装座与档杆的中部铰接,档杆的上端与操作手柄连接,档杆的下部穿过支架和底板与磁性件连接;在支架内设有档杆限位杆,档杆限位杆通过摆杆与支撑杆铰接,支撑杆与支架连接,在支撑杆与档杆限位杆之间设有扭簧;在底板下设有与档杆限位杆连接的拉杆,拉杆通过牵引横梁与牵引钢丝绳连接,牵引横梁通过复位弹簧与底板连接。

2.如权利要求1所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述档杆限位杆与档杆垂直,在所述档杆限位杆上设有与档杆配合的环形槽,摆杆设置在档杆限位杆的两端且与档杆平行。

3.如权利要求2所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述支撑杆为套管,套管通过穿过套管的螺杆固定在支架上,套管与档杆限位杆平行。

4.如权利要求3所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述拉杆有两根,两根拉杆分别设置在档杆的两侧,且垂直于档杆也垂直于档杆限位杆,在底板的下面设有拉杆的导向套。

5.如权利要求4所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,在所述牵引横梁的两端分别设有复位弹簧。

6.如权利要求5所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述扭簧呈U形,U形扭簧的底端顶压在档杆限位杆上,U形扭簧的上端缠绕在支撑杆上。

7.如权利要求6所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述磁性件的安装位置与设置在底板下的磁性霍尔传感器安装位置相对应。

8.如权利要求7所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,所述档杆安装座通过螺栓与支架连接在一起。

9.如权利要求8所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,在所述档杆安装座让上设有端盖,端盖上设有与档杆连接的档杆复位弹簧,档杆复位弹簧呈锥形,档杆复位弹簧的一端与端盖连接,档杆复位弹簧的另一端与档杆连接。

10.如权利要求1至9中任意一项所述的模拟驾驶档位器,其特征在于,在所述安装座的下端设有安装架,在所述支架的一侧设有定位弯板。

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