[实用新型]多管路导通切换机构

说明书

技术领域

本实用新型属于管路控制装置领域，具体涉及一种可使相邻管路导通以使与管路连通的装置处于真空或压力状态的多管路导通切换机构。

背景技术

一些装置使用时要求其内部处于真空或压力状态，此类装置连接有真空管道、常压管道、压力管道，通过及时导通真空管道、常压管道或压力管道、常压管道以使装置内部处于设定状态。这些管道通过管路切换装置连接，例如：

①在管道的对接口处安装多位多通阀门，阀门开启或关闭以控制其中几条管路导通或断开，但阀芯及管道的加工精度高，且阀芯运行时无润滑易卡滞，造成阀芯或管道磨损，减少使用寿命，并且阀门的使用成本高；

②在管道的对接口处安装轴向提拉式切换机构，但其加工及安装精度要求高，使用时调整不便，且使用寿命短。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型提供了一种多管路导通切换机构，动力执行机构驱动滑动装置滑动，以使滑动装置的内腔连通相邻管路，进而使与管路连通的装置处于真空或压力状态，具有结构简单、加工装配精度低、操作方便、易于维护、使用寿命长的特点。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种多管路导通切换机构，它包括用于固定多条管路的集成板、位于集成板上可沿管路分布方向滑动的滑动装置、用于带动滑动装置滑动的动力执行机构；所述滑动装置带有可使相邻的管路连通的内腔。

作为对本实用新型的限定，所述滑动装置包括两条分别固联于集成板两侧的滑轨、卡在两滑轨之间并沿滑轨延伸方向滑动的滑板；所述内腔为从滑板底部向上凹陷的凹槽状结构。

作为对上述方式的限定，所述集成板上固联有位于滑板下方的底板，所述底板的对应多条管路的位置处开有孔。

作为对本实用新型的另一种限定，所述动力执行机构为气缸，其固定端经连接耳及固定板固定在集成板上，自由端经连接板固定在滑板上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于：

①本实用新型的动力执行机构驱动滑动装置滑动，以使滑动装置的内腔连通相邻管路，进而使与管路连通的装置完成通断的过程，以使该装置处于真空或压力状态；

②滑板与滑轨组成的滑动装置，结构简单、加工及装配精度低；

③底板设于集成板与滑板之间，起到过渡作用，避免滑板直接在集成板上摩擦，可延长集成板的使用寿命，且底板便于加工和更换。

综上可见，本实用新型具有结构简单、加工装配精度低、操作方便、易于维护、使用寿命长的特点。

本实用新型适用于分离器等装置的切换控制。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为图1的右视图。

图中：1、集成板；2、底板；21、孔；3、滑轨；4、滑板；41、内腔；5、连接板；6、气缸；7、固定板；8、连接耳；9、第一管路；10、第二管路；11、第三管路。

具体实施方式

实施例

一种多管路导通切换机构，结构如图1-2所示，包括集成板1、底板2、滑动装置、动力执行机构。

集成板1上固定有第一管路9、第二管路10、第三管路11，其中第一管路9为真空管路，第二管路10为常通真空管路，第三管路11为压力管路。

底板2固联于集成板1上方，底板2的对应第一～三管路的位置处分别设有孔21。

滑动装置包括两条滑轨3、滑板4。两条滑轨3分别位于集成板1上左右两侧，它们沿第一～三管路的分布方向即集成板1的长度方向延伸，滑轨3、底板2及集成板1由螺栓连接。滑板4由摩擦系数小的材质加工而成，滑板4卡在两滑轨3之间并沿滑轨3延伸方向滑动，滑板4带有从底部向上凹陷的凹槽状结构的内腔41，内腔41可使相邻的两管路连通。

动力执行机构为气缸6，其固定端经连接耳8及固定板7固定在集成板1上，自由端经连接板5固定在滑板4上。本实施例的动力执行机构还可为其它装置，如液压装置等。

本实施例的工作过程如下：

气缸6的气缸杆伸缩即可带动滑板4滑动，当滑板4滑动到图1所示右侧位置时，第二管路10、第三管路11通过内腔41导通，第三管路11向第二管路10通气，与该多管路导通切换机构连接的装置完成进气过程，该装置内部处于压力状态；当滑板4滑动到左侧位置时，第二管路10、第一管路9通过内腔41导通，第一管路9向第二管路10吸气，与该多管路导通切换机构连接的装置完成吸气过程，该装置内部处于真空状态。