[实用新型]能垂直导套装配的气门油封总成

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种能垂直导套装配的气门油封总成。

背景技术：

油封装配一直都是非常重要的步骤和关键所在，特别是气门油封，它体积小，不容易装配，装配时如果不能垂直导套装配，就会导致油封唇口倾斜而造成漏油。普通气门油封总成其光装装置端头设置为能够卡装在油封内腔的结构，从而避免气门油封装配过程中掉入缸盖内而带来装配麻烦。但是此光装装置并不能保证气门油封装配的准确性，即无法保证气门油封垂直装入导套。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种能垂直导套装配的气门油封总成。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

能垂直导套装配的气门油封总成，其组成包括: 装配压塞，所述的装配压塞与装配压头通过通销紧固在一起，所述的装配压头为圆杆形结构，所述的装配压头上套装有气门油封，所述的装配压头与气门油封装置在装配压腔中，所述的装配压头的长度在套上所述的气门油封后要长出一部分，所述的装配压腔采用阶梯结构，与所述的气门油封的外形配合。

所述的能垂直导套装配的气门油封总成，其特征是：所述的装配压腔的阶梯结构与所述的气门油封的肩部接触。

有益效果：

1.本实用新型针对气门油封装配过程，解决气门油封在装配过程中产品倾斜导致唇口倾斜从而漏油的问题。

本实用新型装配压塞外表采用滚花面，便于操作者施力。装配压头为圆杆形结构，气门油封可以套装在装配压头上，放入装配压腔中。

本实用新型装配压头的长度在套上气门油封后要多出一部分，以便装配时放入导套孔中。装配压塞与装配压头通过通销紧固在一起，便于磨损后拆分更换；装配压腔采用阶梯结构，能够与气门油封的外形配合。

本实用新型通过装配压腔的阶梯结构与气门油封的肩部接触受力并与装配压头放入气门导套孔内，不仅能够防止气门油封掉落缸内，还能更好的定位气门油封整体的平行度与垂直度，使气门油封垂直装在气门导套上，解决气门油封在装配过程中产品倾斜导致唇口倾斜从而漏油的问题。

附图说明：

附图1是本实用新型的剖视图。图中，1为装配压塞、2为装配压头、3为装配压腔、4为通销。

附图2是附图1的后局部剖视图。图中，5为气门油封。

具体实施方式：

实施例1：

能垂直导套装配的气门油封总成，其组成包括: 装配压塞1，其特征是:  所述的装配压塞外表采用滚花面，所述的装配压塞与装配压头2通过通销4紧固在一起，所述的装配压头为圆杆形结构，所述的装配压头上套装有气门油封5，所述的装配压头与气门油封装置在装配压腔3中，所述装配压头的长度在套上所述的气门油封后要长出一部分。所述的装配压腔采用阶梯结构，与所述的气门油封的外形配合。

实施例2：

实施例1所述的能垂直导套装配的气门油封总成，提供了一种能垂直导套装配的气门油封总成。所述的能垂直导套装配的气门油封总成包括装配压塞、装配压头以及装配压腔。所述的装配压塞外表采用滚花面；所述的装配压头为圆杆形结构，气门油封可以套装在装配压头上，放入装配压腔中；所述装配压头的长度在套上气门油封后要多出一部分；所述的装配压塞与装配压头通过通销紧固在一起；所述的装配压腔采用阶梯结构，与气门油封的外形配合；本实用新型通过装配压腔的阶梯结构与气门油封的肩部接触受力并与装配压头放入气门导套孔内，不仅能够防止气门油封掉落缸内，还能更好控制气门油封垂直装在气门导套上，解决气门油封在装配过程中产品倾斜导致唇口倾斜从而漏油的问题。

装配气门油封时，将气门油封套装在装配压头上，并放入装配压腔中，直到气门油封的肩部接触到装配压腔的阶梯处。然后将装配压头放入气门导套的孔内，施力给装配压塞，将气门油封装在导套上，气门导套与气门油封的唇口弹簧接触，会发出“咯噔”的微响，操作者也会感觉到这个变化，从而判断是否将气门油封装配到了导套上。

通过装配压腔的阶梯结构以及装配压头放入气门导套中，不仅能够防止气门油封掉落缸内，还能更好的控制气门油封垂直装入气门导套上，解决气门油封在装配过程中产品倾斜导致唇口倾斜从而漏油的问题。