[实用新型]快插接头装配检验手钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测快插接头是否装配到位的工具，具体而言，是一种检验手钳。

背景技术

20世纪60至70年代，欧洲的商用车生产商发现，底盘气管路中的螺纹卡套管接头越来越成为限制产能提升的瓶颈，原因在于其繁琐的安装既限制了流水线上的装配速度，也增加了管路连接质量的不稳定性。为了解决这个问题，福士公司在70年代初就参照整车厂的要求，发明了世界上第一种可以应用在气制动管路上的快速插接管接头，通称“快插接头”。在通过简单有效的限位机构实现管路快速连接的同时，又采用先进的软密封技术彻底摆脱了管路的气密性问题。

外插式快插接头总成由接头体、0型密封圈、0型防尘圈、螺母座、螺纹密封圈、橡胶垫圈、塑料卡簧组成。其中，接头体有一端为快插端，其余的为竹节端。

快插接头已经成为一个趋势，一些主流主机厂已经先后开始采用快插接头技术，但是伴随着快插接头的应用，新的问题也随之而生，在快速的生产节奏中，很容易出现快插接头插接不到位的现象，导致在行车过程中气管接头蹦出，出现制动失灵等安全问题，而且此处检验只能用手拔接头来检验是否插接到位，手抓的空间小，不好发力，检验的操作性很差，费时费力且检验成功率差。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作方便、省时省力的快插接头装配检验手钳。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种快插接头装配检验手钳，包括钳口上颚、钳口下颚、上钳柄和下钳柄，钳口上颚的后部与下钳柄的前部连为一体，钳口下颚的后部与上钳柄的前部连为一体，钳口上颚的后部与钳口下颚的后部通过铰轴铰接在一起，钳口上颚和钳口下颚的外侧面边缘垂直于外侧面分别固定有槽板，两个槽板前端开有相同的凹槽。

本实用新型快插接头前端的凹槽和快插接头大小尺寸相匹配，检测时，将凹槽套在快插接头上，看是否能够撬开快插接头，从而检测出快插接头是否装配到位。

本实用新型提供的快插接头装配检验手钳，利用杠杆原理，操作方便，且前端占用空间小，省时省力且成功率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中，1-钳口上颚，2-钳口下颚，3-上钳柄，4-下钳柄，5-槽板，6-弹簧。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型，以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。

如图1、2所示，一种快插接头装配检验手钳，包括钳口上颚1、钳口下颚2、上钳柄3和下钳柄4，钳口上颚1的后部与下钳柄4的前部连为一体，钳口下颚2的后部与上钳柄3的前部连为一体，钳口上颚1的后部与钳口下颚2的后部通过铰轴铰接在一起，钳口上颚1和钳口下颚2的外侧面边缘垂直于外侧面分别固定有槽板5，两个槽板前端开有相同的凹槽。

槽板5上的凹槽与快插接头大小尺寸相匹配，可以设置成多种规格。如通常使用的三种规格的快插接头为：NG6、NG8和NG12，就可以制作具有这三种大小凹槽的槽板，把槽板垂直于钳口上颚1和钳口下颚2焊接在其侧面。

如图1所示，上钳柄3下下钳柄4之间连接有弹簧6，在松开上下钳柄后，在弹簧6的作用两个钳柄自动复位。

本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有多种变形和更改，凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。