[实用新型]带轮内孔直径测量装置有效
申请号: | 201320872740.5 | 申请日: | 2013-12-28 |
公开(公告)号: | CN203657786U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 闫建军;杜朝晖;李军;杨波;陈正安 | 申请(专利权)人: | 安徽昊方机电股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/14 | 分类号: | G01B21/14 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带轮内孔 直径 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件内孔尺寸的测量仪器,特别涉及带轮内孔直径测量装置。
背景技术
目前汽车发动机的质量提高飞快,无论是寿命、噪音、节能、平稳都在不断提高,提高发动机皮带轮的尺寸精度及形位精度也是提高发动机质量的重要环节。传统的皮带轮长度尺寸的测量,均采用常规测量方法,通过游标卡尺等工具进行手工操作测量。
这种测量方式存在效率低,在测量时通过人的双手控制,影响测量的准确度,在读数时又存在测量视差,这都给测量的结果带来很大的误差,这些传统的检验方式显然不能满足现代机械行业的技术发展趋势,经过广泛检索,尚未发现较为理想的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现阶段测量皮带轮中心孔直径尺寸时,存在的效率低、测量数据不够精确等缺点,而提出的带轮内孔直径测量装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
带轮内孔直径测量装置,其特征在于包括:
a、底座,在底座上分别连接气动量仪和固定座;
b、在固定座上配合连接端盖,在固定座和端盖之间活动连接一个阻气导套,在固定座上设有通孔,在通孔内配合连接芯轴,芯轴贯穿阻气导套,在固定座和阻气导套之间还设有弹簧,弹簧套接在芯轴上;
c、在所述的芯轴内设有一个主管道,在主管道上设有至少一个支管道,每个支管道的开口都设置在芯轴的侧面上,所述的主管道通过管道连接气动量仪。
在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
所述的底座连接在检测仪上,检测仪与气动量仪连接。
所述的主管道上的支管道连接在其端部,支管道为一个过其所在芯轴截面中心的细直管。
所述的固定座和端盖上均设有阶梯孔,固定座和端盖上的阶梯孔相互对应,弹簧设置在两个阶梯孔内,与两个阶梯孔的底面接触配合。
所述的检测仪具有数据存储功能,可用检测仪的显示屏来读出所测量的数据及储存测量后的数据。
在检测仪上同时连接三个芯轴,可同时对不同的带轮的不同的内孔直径进行测量,测量的数据记录在检测仪上,在测量时芯轴内的支管道与被测带轮的内孔对应配合,当不测时弹簧将阻气导套上顶,阻气导套将芯轴内的支管道封住,防止漏气。
本装置利用比较测量法的原理,先将标准块套接在芯轴上,通气测量后,将检测仪和气动量仪清零,再将被测的带轮套接在芯轴上,测出需要测量的圆柱的直径的公差数值,从而得出所测的带轮是否在标准范围内。每个检测工位的检测结果会显示在检测仪的显示屏上,并针对每个检测数据分别进行判断并提示OK或NG,针对每个检测数据分别自动绘制出波动曲线图,以方便加工者及时预调整加工尺寸,保证产品质量。
本实用新型的优点在于:本装置结构简单,使用方便,测量的速度快、精度高,提高了工作效率,为皮带轮的质量控制提供了有效的技术数据,为皮带轮的加工提供了有效测量装置。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图;
图2是带轮的测量状态示意图;
图3是图2的A部放大示意图;
图4是固定座的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供的带轮内孔直径测量装置,其特征在于包括:
a、检测仪7,在检测仪7的侧面设有显示屏7a,在检测仪7的上端连接一个底座1,在底座1上连接三个气动量仪6,每个气动量仪6都与检测仪7相连接,在底座1上设有四个连接座1a,在相邻的两个连接座1a之间均通过螺钉连接一个固定座9,每个固定座9都与一个气动量仪6相对应。
b、在固定座9上配合连接端盖2,在固定座9和端盖2之间活动连接一个阻气导套3,在固定座9上设有通孔9a,在通孔9a内配合连接芯轴4,芯轴4贯穿阻气导套3,在固定座9和阻气导套3之间还设有弹簧5,弹簧5套接在芯轴4上。
c、所述的芯轴4在内设有一个主管道4a,所述的主管道4a的开口设置在芯轴4的底端面上,主管道4a在开口处通过管道连接气动量仪6,在主管道4a的端部对称设有一个支管道4b,支管道4b两侧的开口均设置在芯轴4的侧面上。
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