[实用新型]带轮槽自动检测仪的底座调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装配调节装置，特别涉及带轮槽自动检测仪的底座调节装置。

背景技术

目前汽车发动机的质量提高飞快，无论是寿命、噪音、节能、平稳都在不断提高，提高发动机皮带轮的尺寸精度及形位精度也是提高发动机质量的重要环节。传统的皮带轮长度尺寸的测量，均采用常规测量方法，通过游标卡尺等工具进行手工操作测量。

皮带轮在装配之前，需要进行精度检测，以确保装配质量。现有的皮带轮检测方式，一般是采用工人进行手动检测，这种检测方式自动化程度低，同时人工操作，且对槽深和槽型尺寸的检测容易出错，装错以及混装等问题，直接导致了生产效率低，产品质量无法控制，是影响企业又好又快发展的瓶颈工序。因此，需要一种良好的检测设备来解决上述问题，在采用自动化程度较高的检测设备时，势必需要一种方便使用的检测设备的连接装置，经过广泛检索，尚未发现较为理想的技术方案。

实用新型内容

本实用新型是为了提供一种在带轮槽自动检测仪使用的方便调节的底座目的，而提出的带轮槽自动检测仪的底座调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

带轮槽自动检测仪的底座调节装置，其特征在于包括：检测仪，在检测仪上连接支架，在支架上可调节的连接底座，在底座上设有连接板。

在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：

所述的底座与连接板为一体结构，在底座上设有一组纵向槽，在连接板的上设有一组开槽方向与纵向槽垂直的横向槽，底座通过纵向槽和横向槽内设置的连接件可调节的连接在支架上。

在底座上设有一组纵向槽，底座通过纵向槽内设置的连接件可调节的连接在支架上，连接板的上设有一组开槽方向与纵向槽垂直的横向槽，连接板通过内设置的连接件可调节的连接在底座上。

所述的连接件可采用螺栓、螺钉或螺柱，在连接板上连接带轮的检测装置，当在测量带轮的轮槽尺寸时，将所有的连接件松开，通过调节底座与连接板的左右位置，进行对准，调节好后将每个连接件拧紧固定。

本实用新型的优点在于：本装置结构简单，制造方便，容易装配，成本低，在带轮槽检测时，可以很好起到调节对准效的果好。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

实施例1，如图1和图2所示，本实用新型提供的带轮槽自动检测仪的底座调节装置，其特征在于包括：

a、检测仪1，在检测仪1上连接支架2，在支架2上可调节的连接底座3，在底座3上设有连接板4，在连接板4上连接带轮的检测装置5。

b、所述的底座3与连接板4为一体结构，在底座3的其中两侧分别对称设置两个长形的纵向槽3a，在连接板4的四个拐角分别设置一个长形的横向槽4a，所述的横向槽4a的开槽方向与纵向槽3a的开槽方向垂直，横向槽4a将底座3与连接板4贯穿，在每个纵向槽3a和横向槽4a内均设置的一个连接件6，所述的连接件6为螺栓，底座3通过连接件6可调节的连接在支架2上。

实施例2，实施例1中所述的底座3与连接板4为分体结构，在底座3上设有四个螺孔，螺孔与连接板4上的横向槽4a一一对应配合，在每个横向槽4a内都设有一个连接件6，连接板4通过连接件6可调节的连接在底座3上。

本装置特别适用于汽车超越离合器及惰轮中使用的带轮尺寸的测量装置，以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。