[实用新型]自清洗尾气处理装置

说明书

技术领域

本实用新型属于防爆柴油机尾气处理的技术领域，具体涉及一种自清洗尾气处理装置。

背景技术

矿用防爆柴油机作为煤矿井下无轨辅助运输动力设备的主要动力源，由于井下使用环境的恶劣性，尾气处理装置既要理想的降低尾气温度，达到防爆需求，还要便于维护，安全可靠。现有的尾气处理装置，由于防爆柴油机尾气中含有大量的碳烟等颗粒排放物，经废气处理装置水洗后途径排气阻火器时，会附着在排气阻火器上，会将原本的狭隙占据，增大排气阻力，带来柴油机燃烧恶化。经常是每两到三班就需清理一次，以免尾气中的颗粒排放物等堵塞排气阻火器，而造成排气背压增大，从而严重影响防爆柴油机动力性。

发明内容

本实用新型为了解决现有尾气处理装置需频繁清理，容易造成排气阻火器堵塞，严重应影响防爆柴油机动力性的问题，提供了一种自清洗尾气处理装置。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种自清洗尾气处理装置，包括排气管、排气阻火器以及废气处理箱体和补水箱，其特征在于所述的废气处理箱体底部连接气动污水循环泵，经单向阀连接微粒过滤器，经微滤过滤器连接到稳压轨，稳压轨连接各喷嘴，喷嘴设置于排气阻火器上方。

本实用新型的排气阻火器在高压喷头的喷淋下可进行有效清洗，能大大减轻作业人员的劳动强度，提高矿用设备的使用效率。气动污水循环泵还能将清洗完排气阻火器的冷却液再次吸出循环利用，既满足了防爆柴油机降低排气温度的需求，又不污染环境，并在保护排气关键防爆元部件的同时，提高防爆柴油机性能。

本实用新型设计合理先进，结构紧凑，安装使用方便，安全稳定可靠，是十分理想的尾气处理装置，也可在其他类似发动机上使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1-废气处理箱体，2-排气阻火器，3-气动污水循环泵，4-补水箱，5-单向阀，6-稳压轨，7-喷嘴，8-箱盖，9-柔性双层水冷排气管，10-水位控制装置，11-低水位保护装置，12-微粒过滤器，黑色粗线-尾气流经路线。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

自清洗尾气处理装置，包括柔性双层水冷排气管9、排气阻火器2以及废气处理箱体1，废气处理箱体1底部连接气动污水循环泵3，气动污水循环泵3通过单向阀5连接微粒过滤器12，微滤过滤器12连接稳压轨6，稳压轨6连接各喷嘴7，喷嘴7设置于排气阻火器2上方。

气动污水循环泵3，将废气处理箱1中洗涤废气后的冷却液吸出后经一个单向阀5和微粒过滤器12，储存进入到稳压轨6中，经气动污水循环泵3加压后的冷却液出水压力稳定在6.9bar左右，之后稳压轨6中的高压冷却液进入喷嘴7中，喷入到排气阻火器2上，在消焰灭火焰、降低高温废气温度的同时，对排气阻火器2进行有效清洗，喷嘴在箱盖8中一共装有3个，有序布置，可对排气阻火器2进行全方位的清洗。

气动污水循环泵3是利用气室中的压差交替形成吸入压力和正压力，同时通过球形单向阀保证污水的正向流动，其正常工作压力在3.9-6.9bar，直接并联连接到防爆柴油机气路系统中，无需外接动力驱动装置。整体结构紧凑轻巧，连接简单，易于维护。稳压轨6即公共污水供给管，其中的污水压力是持续高压，其压力大小与发动机的转速、负荷大小无关，可保持水压稳定，保证喷嘴的出水压力达到6.9bar，能够间隔、顺序开启对排气阻火器进行有效冲洗和冷却、洗涤高温废气。

防爆柴油机排出的高温尾气经水冷排气歧管首次冷却后，进入柔性双层水冷排气管中进行第二次冷却，之后经喷水嘴7喷淋冷却，经排气阻火器阻灭火焰后进入冷却液中洗涤后排出。尾气处理装置中的排气阻火器在高压喷头的喷淋下可进行有效清洗，能大大减轻作业人员的劳动强度，提高矿用设备的使用效率。