[实用新型]一种同步异速传动轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步异速传动轮，属于汽车机械技术领域。

背景技术

现有的传动轮一般只能连接一根传动带，或者传动轮顶部的齿为平行的。

实用新型内容

本实用新型提供一种同步异速传动轮，能够连接两根传动带，用以改变传动速度。

为解决以上技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种同步异速传动轮，所述传动轮外壁呈阶梯状，大径端和小径端，大径端和小径端外具有均布的锥形齿，大径端和小径端之间具有凸起的隔棱，大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。

进一步地，所述传动轮轮盘中部具有凸起。

进一步地，所述凸起为壳体形状，壳体的中心处设有中心孔，孔壁上设有键槽，用于连接传动轴。

进一步地，所述大径端的内径大于小径端的直径。

进一步地，所述凸起朝向为大径端，凸起超出大径端的端面。

进一步地，所述大径端的外径为124mm。

进一步地，所述小径端的外径为117mm。

本实用新型涉及的这种同步异速传动轮，能够连接两根传动带，用以改变传动速度。

附图说明

图1为本实用新型一种同步异速传动轮结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，同步异速传动轮外壁呈阶梯状，大径端4和小径端1，大径端4和小径端1外具有均布的锥形齿2和3，大径端4和小径端1之间具有凸起的隔棱6，大径端锥形齿齿顶形成的直径大于小径端锥形齿齿顶形成的直径。

传动轮轮盘中部具有凸起5。

凸起5为壳体形状，壳体的中心处设有中心孔，孔壁上设有键槽，用于连接传动轴。

大径端4的内径大于小径端1的直径。

凸起朝向为大径端4，凸起超出大径端4的端面。

大径端4的外径为124mm。

小径端1的外径为117mm。

本实用新型所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。