[实用新型]车辆维护保养操作平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种操作平台，特别是一种车辆维护保养操作平台。

背景技术

装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，在公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程中被广泛应用，特别是随着近年来港口建设的不断发展与完善，港口物流业务量也随之增加，装载机成为港口散状物料转运主要机种之一。

由于港口特殊的作业环境，需要定期对装载机进行检查、卫生清理和保养工作，但是由于车辆体积庞大且顶部及部分位置湿滑、危险，操作人员无法进行全面检查，同时也给车辆维保人员带来了较大的安全隐患。

为此，急需一种装载机维护保养过程中使用的操作平台，从而在车辆维保时有效降低操作人员的工作强度，有效提高作业效率。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种装载机维护保养过程中使用的车辆维护保养操作平台。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种车辆维护保养操作平台，其特征在于：包括底座和检修装置，所述检修装置包括检修平台、支撑立杆、爬梯；所述底座上表面一端分别对应固接有两个支撑立杆，底座的另一端固接有爬梯，所述爬梯与所述底座之间形成夹角，所述爬梯与所述支撑立杆上端与所述检修平台固接；所述底座下表面设有的四个转向轮，其中至少有一个是带有刹车的转向轮；所述检修平台四周边缘处固定安装有防护栏，所述爬梯的两侧分别设置有扶手；所述底座上固定有锁链，所述锁链的另一端设置有轮挡。

上述的底座为剪叉式液压升降机构，包括底板、升降板、叉臂、液压工作站、电动液压马达和脚踏电开关；所述的液压工作站包括液压油缸、液压泵、液压阀和油管；所述的爬梯与所述支撑立杆下端固定连接在升降板上，所述转向轮安装在底板下表面。

上述的轮挡为V形、凹字形或者由合页连接的两个半圆形。

上述转向轮为尼龙转向轮。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果。

1、在进行车辆维护保养工作时，操作人员可以根据具体需要随时调整平台的位置，从而实现从任意角度，任意位置对车辆进行维护保养工作，有效降低了操作者的劳动强度，同时确保了作业的安全性。

2、制作加工工艺简单，取材方便，有利于大规模成批量生产。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的侧视结构示意图。

图2是本实用新型的实施例2的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

在实施例1中，如图1所示，本实用新型包括底座1和检修装置，所述检修装置包括检修平台2、支撑立杆3、爬梯4。所述底座1上表面一端分别对应固接有两个支撑立杆3，底座1的另一端固接有爬梯4，所述爬梯4与所述底座1之间形成夹角，所述爬梯4与所述支撑立杆3上端与所述检修平台2固接。所述底座1下表面设有的四个转向轮5，其中至少有一个是带有刹车的转向轮5。

所述检修平台2四周边缘处固定安装有防护栏6，安全系数大大提高，从而有效保证了操作人员在作业时的人身安全，降低了作业风险。

所述检修平台2采用3mm防滑板制作，检修平台2表面经过防滑处理，防止发生滑擦现象。

所述爬梯4的两侧分别设置有扶手7，所述扶手7采用15mm镀锌管制作。

所述转向轮5为尼龙转向轮，在进行车辆维护保养工作时，操作人员可以根据具体需要随时调整平台的位置，从而实现从任意角度，任意位置对车辆进行维护保养工作，有效降低了操作者的劳动强度。

优化方案中，所述底座1上固定有锁链8，所述锁链8的另一端设置有轮挡9，用于使用时该装置的辅助固定。所述的轮挡9可以为V形、凹字形或者由合页连接的两个半圆形。

为了更好的适应不同型号的装载机，以及其他港口工程操作，实施例2在实施例1的基础加入以下结构：所述的底座1为升降机构，具体为剪叉式液压升降机构，所述升降机构包括底板11、升降板12、叉臂13、液压工作站、电动液压马达和脚踏电开关。所述的液压工作站包括液压油缸14、液压泵、液压阀和油管。所述的爬梯4与所述支撑立杆3下端固定连接在升降板12上，所述转向轮5安装在底板11下表面。通过升降机构可以根据需要对检修平台2进行高度调节，方便了工人的操作，减轻了劳动强度。

需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。