[实用新型]一种汽车油箱盖的锁止结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车油箱盖的锁止结构。

背景技术

随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车油箱的需求呈明显增长趋势，汽车油箱按种类划分，大致可以分为铁制油箱、铝制油箱、铝镁合金燃油箱等，油箱除了储油外，还起着散热、分离油液中气泡、沉淀杂质等作用，一般配有冷却器、液位计、进油管、回油管等辅件。在油箱上还会有一个加油口，加油口上一般都会有特定的油箱盖。

如中国实用新型专利申请申请号：（201020257486.4）公开了一种油箱盖,由外盖、阀杆、齿轮套、内盖、齿轮组成,其不同之处在于内盖的中间部位活动连接阀体,阀体的外侧的下端连接备帽,在备帽上端连接弹簧Ⅱ的一端,弹簧Ⅱ的另一端与内盖连接,在阀体的下端连接堵塞,堵塞通过弹簧Ⅲ连接阀芯,弹簧Ⅲ位于阀芯的外侧,阀芯的上端通过胶垫Ⅱ与阀体活动连接,在阀体上端的外侧通过胶垫Ⅰ与内盖连接,因而结构简单、使用方便、安全、可靠、当油箱倒置时或机械颠覆时,燃油不能从燃油箱内流出、通气装置能对燃油箱内的压力自动进行补偿,特别适用于汽车、拖拉机等使用。上述的油箱盖能够对油箱起到封闭作用，并优化了油箱在行驶过程中压力补偿的功能，但是在生活过程中，汽车经常停在室外过夜，上述油箱盖却难以防止油箱内燃油被盗，安全性能较低。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车油箱盖的锁止结构，该汽车油箱盖的锁止结构能够有效防止油箱盖被打开，起到防盗作用。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车油箱盖的锁止结构，所述油箱盖包括一柱状本体，所述本体外周面上具有外螺纹，所述油箱口呈筒状，在油箱口的内壁上具有内螺纹，其特征在于，所述锁止结构包括油箱口内壁上周向开设有若干贯穿孔，所述贯穿孔的轴向与油箱口的径向一致，所述贯穿孔内滑动插设有一定位销，所述定位销采用铁质材料制成，所述油箱口的外侧壁上套设有一环形电磁铁，所述电磁铁与贯穿孔相对，所述贯穿孔内还设有弹簧，所述弹簧的一端抵压在定位销的端面上，另一端抵压在电磁铁内侧壁上，所述本体的外侧壁上周向开设有若干定位槽，所述定位销抵压在定位槽内，所述电磁铁还与一能够控制电磁铁通断电的开关相连接。

本体通过螺纹配合连接在加油口内，在本体拧紧后定位销在弹簧弹力的作用下，其端部抵压在定位槽内，能够防止本体旋转，起到防盗作用；需要打开本体时，通过开关控制电磁铁通电，电磁铁通电后产生磁力并吸附定位销缩回贯穿孔，定位销脱离定位槽后定位作用消失，本体能够从加油口中旋出。

在上述的汽车油箱盖的锁止结构中，所述定位槽呈长条状，定位槽的条形方向与本体轴向一致，所述定位槽的横截面呈三角形，且定位槽具有一个沿本体径向设置的槽壁一和一相切于本体周面的槽壁二，所述槽壁一与槽壁二相连接，所述槽壁一所朝的方向与本体旋松时旋转的方向一致。在电磁铁断电后定位销抵押在本体上，由于定位槽的槽壁二相切于杯体外周面，且槽壁一所朝的方向与本体旋松时旋转的方向一致，因此本体能够在定位销的抵压下旋紧，而槽壁一沿本体径向设置，因此不能够反向旋松，操作方便。

在上述的汽车油箱盖的锁止结构中，所述定位销有两根，该两根定位销相对油箱口轴心线对称设置。使定位销对本体的定位作用力均匀。

在上述的汽车油箱盖的锁止结构中，所述定位槽有四个，该四个定位槽沿本体周向均匀分布。使本体旋紧后定位销均能够抵压在定位槽内。

在上述的汽车油箱盖的锁止结构中，所述开关安装在汽车驾驶室内，且开关通过电线与电磁铁相连接。避免车外人员触动开关，安全性高。

与现有技术相比，本汽车油箱盖的锁止结构具有以下优点：

1、由于弹簧设置在活塞的上方，活塞与阻塞将弹簧也液体隔离，因此整个出液过程液体均不会与弹簧相接触，避免弹簧与液体发生化学反应。

2、由于压杆通过本体、下直杆和上直杆之间相互套设固定连接组装在一起，泵体上设置连接盖，因此整个结构加工与拆装更加方便。

3、由于阻塞呈圆盘状，其边沿向上翻折，自然状态时，该边沿插入活塞下端面的凹槽内，起到阻断输液通道的作用，因此密封效果更好。

附图说明

图1是本汽车油箱盖的锁止结构的结构剖视图。

图中，1、本体；11、定位槽；111、槽壁一；112、槽壁二；2、油箱口；21、贯穿孔；3、电磁铁；4、定位销；5、弹簧。

具体实施方式