[实用新型]一种自行车停车位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车停车位装置，具体地说是一种可以方便地将自行车直立停放的自行车停车位装置。

背景技术

自行车自从被发明后，一直是人们重要的交通工具之一，但目前的自行车停车位设计经常存在自行车停放歪斜，且一旦某辆自行车倒下，容易产生连续倒塌的多米诺骨牌效应，这影响城市景观质量，而现有的自行车停放设施虽能起到规范自行车停放次序的作用，但往往存在占用空间较大的问题，不利于环境的美化与空间的再利用。

近年来有很多实用新型用来解决这个问题，其中有一种是将自行车前轮提起，然后将前轮悬挂，使自行车成直立状停放，此方式虽然以最小面积来停放自行车，但是这种动作必须年轻力壮的人群才能胜任，而且容易发生危险，无法适用大多数人群；还有一种是直立式自行车停车装置，采用升降前轮的方式来解决自行的存放问题，但每次存放都升降一次，非常不方便，不符合方便人们生活的要求。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种自行车停车位装置，该自行车停车位装置可以安全省力地将自行车竖直停放、机构简单、操作方便、可适用各式尺寸自行车。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种自行车停车位装置，由四方形底板及其上方的两个侧壁构成，其特征在于:所述底板中间区域具有下凹的曲面，曲面弧度与自行车的车轮弧度相吻合，所述底板四个角部区域设有将所述底板固定于地表的地脚螺钉孔；所述的两个侧壁平行且对称设置在底板的中心线两边，与所述曲面构成起停车导向作用的导向滑道；所述两个侧壁上对应设有锁孔。本实用新型安装时，先将地面挖一浅坑，将底板的下凹曲面置于浅坑中，然后用地脚螺钉将其固定。本实用新型在使用时，将自行车前（后）轮推入导向滑道，用车锁穿过两个侧壁上的锁孔将自行车锁上，实现方便、快速、有序、安全停放自行车目的。

根据简约适用原则，且使该装置的尺寸参数设计具有通用性，优选的方案是将该装置的两个侧壁设计为拱形，拱高设计为高8厘米，导向滑道宽10厘米。

为了给自行车必要的安全措施提供实现空间，进一步地方案是在所述两个侧壁上对应地设有两个锁孔，同一侧壁上的两个锁孔之间的锁孔的大小与间距适用通用型U型锁。

本实用新型结构简单，体积小，其尺寸和位置具有隐蔽性，如能批量化使用，不但有利于城市自行车停放的规范性，而且能极大地节省公共空间，同时装饰美化城市景观，提升城市品质。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图;

图2为本实用新型的立体图;

图中：1、底板，2、侧壁，3、锁孔，4、曲面，5、地脚螺钉孔。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型为一种自行车停车位装置，包括底板1,底板1具有一下凹的曲面4，底板1的两边对称焊接两个侧壁2；所述侧壁2与曲面3构成用于固定自行车轮胎和起停车导向的导向滑道,导向滑道的曲面弧度与自行车轮胎弧度相吻合，起到了固定自行车轮胎和停车导向的作用；所述侧壁2上设有用于停放时锁上自行车的锁孔3,还有用于将所述底板固定于地表的地脚螺钉孔5。

为了通过固定自行车前（后）轮与地面的接触处来解决自行车停放的安全性问题和规范自行车停放的秩序。因此设计中预留能够插入u型锁的锁孔，锁孔的大小与间距具有自行车锁的广泛适用性，从而给自行车必要的安全措施提供了实现空间，同时，固定车轮与地面的接触点也能够以“四两拨千斤”的方式起到稳固自行车停放的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型保护范围并不局限于此，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。