[实用新型]油泵阀有效
申请号: | 201320876772.2 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203656332U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 林明坚 | 申请(专利权)人: | 瑞安市洛伊德机车部件有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K27/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325204 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油泵阀。
背景技术
油泵阀,通常包括壳体设置在壳体内进油道、出油道以及使所述进油道与出油道导通或关闭的电磁阀,所述电磁阀包括静铁芯,所述静铁芯设置有延伸至壳体外的延伸端,所述静铁芯内设置有导通至壳体外的泄压孔,然而传统的油泵阀,在长期使用后,容易影响静铁芯的泄压孔的泄压作用。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种有效提高泄压作用的油泵阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油泵阀,包括壳体设置在壳体内的进油道、出油道以及使所述进油道与出油道导通或关闭的电磁阀,所述电磁阀包括静铁芯,所述静铁芯设置有延伸至壳体外的延伸端,所述静铁芯内设置有导通至壳体外的泄压孔,还包括端盖,所述静铁芯轴向可移动、周向定位设置在所述壳体内,所述延伸端设置有外螺纹,所述端盖与所述静铁芯螺纹配合连接,所述端盖与壳体之间设置有周向定位机构。
通过采用上述技术方案,在长期使用后,通过旋转端盖,由于端盖与静铁芯螺纹配合连接,静铁芯轴向可移动、周向定位设置在壳体内,从而使得静铁芯能够轴向移动,进而调节静铁芯的泄压孔的泄压作用,调节好后端盖与壳体之间通过周向定位机构进行定位。
本实用新型进一步设置:所述端盖呈圆环状设置,所述周向定位机构包括设置在端盖外周的若干数量的凹槽以及设置在壳体上对应凹槽位置的并与凹槽相配合的凸块。
通过采用上述技术方案,通过凸块与凹槽相配合实现端盖与壳体之间的周向定位。
本实用新型进一步设置:所述凹槽与凸块分别呈圆弧状设置。
通过采用上述技术方案,使得端盖能够更加顺利的转动,以实现调节功能。
本实用新型进一步设置:所述端盖包括环状板以及螺母,所述环状板与螺母呈分体设置,所述螺母与所述延伸端螺纹连接,所述环状板套设在所述延伸端的外侧,所述凹槽设置在所述环状板的外周,所述螺母压设在环状板的对应所述延伸端的外侧。
通过采用上述技术方案,提高了调节的方便性与端盖的稳定性。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构图。
具体实施方式
参见附图1,本实用新型公开的油泵阀,包括壳体1设置在壳体1内的进油道101、出油道102以及使所述进油道101与出油道102导通或关闭的电磁阀,所述电磁阀包括静铁芯2,所述静铁芯2设置有延伸至壳体外的延伸端201,所述静铁芯2内设置有导通至壳体外的泄压孔202,还包括端盖3,所述静铁芯2轴向可移动、周向定位设置在所述壳体1内,所述延伸端201设置有外螺纹,所述端盖3与所述静铁芯2螺纹配合连接,所述端盖3与壳体1之间设置有周向定位机构。通过采用上述技术方案,在长期使用后,通过旋转端盖3,由于端盖3与静铁芯2螺纹配合连接,静铁芯2轴向可移动、周向定位设置在壳体1内,从而使得静铁芯2能够轴向移动,进而调节静铁芯2的泄压孔的泄压作用,调节好后端盖3与壳体1之间通过周向定位机构进行定位。
本实施例进一步设置:所述端盖3呈圆环状设置,所述周向定位机构包括设置在端盖3外周的若干数量的凹槽301以及设置在壳体1上对应凹槽301位置的并与凹槽301相配合的凸块103。通过采用上述技术方案,通过凸块103与凹槽301相配合实现端盖3与壳体1之间的周向定位。
本实施例进一步设置:所述凹槽301与凸块103分别呈圆弧状设置。通过采用上述技术方案,使得端盖能够更加顺利的转动,以实现调节功能。
本实施例进一步设置:所述端盖3包括环状板302以及螺母303,所述环状板302与螺母303呈分体设置,所述螺母303与所述延伸端201螺纹连接,所述环状板302套设在所述延伸端201的外侧,所述凹槽301设置在所述环状板302的外周,所述螺母303压设在环状板302的对应所述延伸端201的外侧。通过采用上述技术方案,提高了调节的方便性与端盖的稳定性。
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