[实用新型]拆轴工装有效
申请号: | 201320877614.9 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203712607U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 何开平;李家林 | 申请(专利权)人: | 广州中船黄埔造船有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及拆卸工具,具体是涉及一种适用于拆卸龙门吊机中吊排吊轴的工装。
背景技术
龙门吊机在使用过程中,由于吊装条件的不同和维修的需要,经常会将吊排拆卸换成联排或将吊排拆卸维修。对吊排进行拆轴时,通常的做法是通过吊排吊轴自身的吊轴把手,借助一些临时辅助性工具进行牵拉、旋转、甚至敲打,这种拆卸方法是比较费力的,效率极其低下,且存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的在于,提供一种结构简单、操作方便、拆轴效率高的拆轴工装。
本实用新型通过以下技术方案实现该目的:
一种拆轴工装,包括拉杆、拉杆安装座、轴连接装置、以及转动扳手;所述拉杆安装座上开设有螺纹通孔,所述拉杆上设有与拉杆安装座的螺纹通孔配合的螺纹;所述轴连接装置固定于轴一端时,拉杆一端卡嵌于轴与轴连接装置围成的空间内;所述转动扳手安装于拉杆的另一端,且可带动拉杆以拉杆的轴线旋转。
优选的,所述拉杆中与轴连接装置连接的一端的外周开设有环形卡槽;所述轴连接装置包括卡环,以及与卡环刚性固定的连接环,所述卡环由两半卡环刚性固定而成,卡环的内周卡嵌于环形卡槽内;所述轴连接装置固定于轴一端时,连接环与轴刚性固定。
优选的,所述转动扳手上设有非圆形的安装孔,所述拉杆上设有与该安装孔配合的凸台。更优的,所述安装孔为正方形孔。
优选的,所述拆轴工装还包括与拉杆安装座刚性连接的固定件;所述拆轴工装拆卸轴时,固定件还与轴座刚性相连。
与现有技术相比,本实用新型拆轴工装的有益效果如下:
1)结构简单、安全可靠、操作方便。
2)所述拆轴工装安装于吊机吊排上时,既不影响吊机吊排使用过程中的技术要求,又可提高吊机吊排拆轴的效率。
附图说明
图1为本实用新型拆轴工装其中一个实施例的结构示意图。
图2为图1中转动扳手的A向视图。
图3为图1中拆轴工装安装于吊机吊排上的示意图。
附图标记说明:1-轴,2-拉杆,3-拉杆安装座,4-轴连接装置,5-转动扳手,6-挡板,7-环形卡槽,8-卡环,9-连接环,10-正方形孔,11-凸台,12-固定件。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步描述。
图1所示为本实用新型拆轴工装其中一个实施例。
参见图1,所述拆轴工装包括拉杆2、拉杆安装座3、轴连接装置4、以及转动扳手5。所述拉杆安装座3上开设有螺纹通孔,所述拉杆2上设有与拉杆安装座3的螺纹通孔配合的螺纹。参见图3,所述轴连接装置4固定于轴1一端时,拉杆2一端卡嵌于轴1与轴连接装置4围成的空间内。所述转动扳手5安装于拉杆2的另一端,且可带动拉杆2以拉杆2的轴线旋转。
具体的,所述拉杆安装座3为螺母。参见图3,所述拆轴工装安装于吊机吊排上时,螺母焊接于挡板6上,所述轴连接装置4焊接于轴1的一端,转动所述转动扳手5时,拉杆2沿其轴线向右移动,而拉杆2向右移动的过程中也拉动轴1移动,从而可实现将轴1从吊排中拆卸出来。
参见图1,拉杆2中与轴连接装置4连接的一端(即左端)的外周开设有环形卡槽7。所述轴连接装置4包括卡环8,以及与卡环8焊接固定的连接环9。所述卡环8由两半卡环焊接固定而成,卡环8的内周卡嵌于环形卡槽7内。参见图3,所述轴连接装置4固定于轴1一端时,连接环9与轴1焊接固定。
参见图3,所述转动扳手5上设有正方形孔10。参见图1,所述拉杆2上设有与该安装孔配合的凸台11,当然,该凸台11的横截面也为正方形,从而转动扳手5转动时,可带动拉杆2以拉杆2的轴线旋转。
参见图1,所述拆轴工装还包括与拉杆安装座3固定相连的固定件12。在本实施例中,所述固定件12为加强扁铁,所述固定件12的一端与拉杆安装座3焊接固定。参见图3,所述拆轴工装安装于吊机吊排上时,固定件12的另一端与吊排主梁焊接固定。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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