[实用新型]一种毂式制动器

说明书

技术领域

本实用新型属于制动器领域，特别涉及一种毂式制动器。

背景技术

一般电梯或其它曳引机构的毂式制动器为两套完全相同的主动制动机构，其分别为两个制动力臂，两个电磁驱动器，两个顶杆，两个螺旋弹簧，并且要求上述对应部件性能完全一致，以保证两个主动制动机构的同步性，致使其加工精度高；此外，由于采用两套制动机构，其材料消耗量大，加工周期长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种毂式制动器，该制动器采用一个主动制动机构和一个被动制动机构，以制动原理保证两个制动机构的同步性，提高了其安全性能，而且对制动机构的部件的加工精度要求降低，从而降低了生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。

一种毂式制动器，包括外壳，固定在外壳内的直线往复运动的电磁驱动器，其特征在于，还包括主动制动臂，被动制动臂，设置在电磁驱动器输出端的顶杆，固定在电磁驱动器上的悬臂滑杆；

所述主动制动臂的一端铰接在外壳的右部，所述主动制动臂的另一端的内侧与所述顶杆抵靠，其外侧抵靠有用于制动的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套装在所述悬臂滑杆的自由端，所述悬臂滑杆的自由端滑动贯穿所述主动制动臂，并与所述顶杆平行；

所述被动制动臂的一端铰接在在外壳的左部，所述被动制动臂的另一端铰接一个被动推杆的一端，被动推杆的另一端铰接一个连杆的一端，连杆的另一端设置有腰圆孔，连杆的中部设置有固定在外壳上的转动销；所述主动制动臂靠近顶杆的一端设置有固定销，所述固定销贯穿所述腰圆孔。

本实用新型的特点和进一步改进在于：

所述螺旋弹簧的外端通过螺母固定在所述悬臂滑杆的自由端。

本实用新型的优点是：通电状态，电磁驱动器给顶杆施加推力使顶杆伸出，顶杆向外推动主动制动臂，主动制动臂上的固定销带动连杆围绕转动销逆时针转动，连杆的转动带动被动推杆运动，同时被动推杆就会向外推动被动制动臂。相反的失电状态，电磁驱动器不给顶杆施加推力，螺旋弹簧会向里推动主动制动臂，主动制动臂上的固定销带动连杆围绕转动销顺时针转动，连杆的转动带动被动推杆转动，同时被动推杆就会向里拉动被动制动臂。以上原理表明该制动器保证两个制动机构的同步性，提高了其安全性能，而且对制动机构的部件的加工精度要求降低，从而降低了生产成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种毂式制动器的结构示意图；

图2为现有的毂式制动器的结构示意图；

图中：1、外壳；2、电磁驱动器；3、主动制动臂；4、被动制动臂；5、顶杆；6、悬臂滑杆；7、螺旋弹簧；8、被动推杆；9、连杆；10转动销；11、固定销。

具体实施方式

参照图1，为本实用新型的一种毂式制动器的结构示意图。该制动器包括外壳1，固定在外壳1内的直线往复运动的电磁驱动器2，还包括主动制动臂3，被动制动臂4，设置在电磁驱动器2输出端的顶杆5，固定在电磁驱动器2上的悬臂滑杆6。

主动制动臂3的一端铰接在外壳1的右部，主动制动臂3可以围绕该铰接点转动，主动制动臂3的另一端的内侧与所述顶杆5抵靠，其外侧抵靠有用于制动的螺旋弹簧7，螺旋弹簧7套装在所述悬臂滑杆6的自由端，螺旋弹簧7的外端通过螺母固定在悬臂滑杆6的自由端；悬臂滑杆6的自由端滑动贯穿主动制动臂3，并与顶杆5平行。

被动制动臂4的一端铰接在在外壳1的左部，被动制动臂4可以围绕该铰接点转动，被动制动臂4的另一端铰接一个被动推杆8的一端，被动推杆8的另一端铰接一个连杆9的一端，连杆9的另一端设置有腰圆孔；连杆9的中部设置有固定在外壳1上的转动销10，连杆9可以围绕该转动销10转动；主动制动臂3靠近顶杆5的一端设置有固定销11，固定销11贯穿腰圆孔，腰圆孔使固定销11有足够活动空间，而且活动灵活不易卡死。