[实用新型]汽车防盗组件及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车防盗组件及汽车。

背景技术

随着时代的发展，汽车的安全性显得愈发重要，《GB15740汽车防盗装置》中明确要求汽车必须具备自身防盗装置才能上市销售。汽车防盗的方式一般有四类，一类是发动机防盗，二类是转向机构锁止，三类是传动系统锁止，四类是换挡机构锁止。这些方式和装置的功能主要是防止汽车被未授权者盗走。

但是，这些防盗装置只能防止汽车被未授权者盗走，却无法防止汽车被未授权者入侵。请参照图1和图2，现有的汽车包括车门内板10、车门外板11、保险拉杆12、车门外手柄13、车门水切总成14以及车门玻璃15。车门水切总成14又包括设置于车门内板10与车门玻璃15之间的车门内水切总成以及设置于车门外板11与车门玻璃15之间的车门外水切总成。保险拉杆12处于车门内板10和车门外板11之间，如果车门外水切总成被拔出掉的话，保险拉杆12则会处于裸露状态。对于上述结构的汽车，未授权者可以先将车门外水切总成拔除掉，再按照图2中16所示的路径，通过专业工具操作保险拉杆12，使门锁解除保险，从而拉动车门外手柄13打开车门，非法进入汽车内部，盗窃车内贵重物品。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可防止未授权者非法通过车门进入汽车内的汽车防盗组件及汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车防盗组件，包括车门内板、车门外板以及安装于所述车门内板和所述车门外板之间的车门外水切总成、外手柄安装板、门锁总成、保险拉杆和门锁芯总成；所述保险拉杆的两端分别连接所述门锁总成和所述门锁芯总成；所述汽车防防盗组件还包括保险拉杆保护板，所述保险拉杆保护板位于所述车门外水切总成与所述保险拉杆之间，分别固定于所述车门内板、所述外手柄安装板及所述门锁总成上。

进一步地，所述保险拉杆保护板包括一基板及由所述基板的侧面延伸的第一遮板，所述第一遮板固定于所述门锁总成。

进一步地，所述第一遮板的侧端设有一个固定耳，且所述固定耳上设有一个用于固定于所述门锁总成的紧固孔。

进一步地，所述基板的同一侧延伸有一第二遮板，所述第二遮板固定于所述外手柄安装板。

进一步地，所述第一遮板的一端弯折延伸形成第一过渡板，所述第一过渡板和所述第一遮板的交接处凸伸设有用于固定所述车门内板的固定凸柱。

进一步地，所述第一过渡板还连接设有呈L形的第二过渡板，所述第二过渡板的两侧端分别连接所述第一过渡板和所述第二遮板。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，其包括上述汽车防盗组件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型的保险拉杆保护板位于车门外水切总成和保险拉杆之间，且将保险拉杆罩住，即使拔掉车门外水切总成，也无法操作保险拉杆来解除门锁总成的保险，有效防止了非法进入汽车内的现象发生，实现了汽车防盗的目的。附图说明

图1和图2为现有汽车的部分结构示意图，其中图2为图1中沿着线条A-A的剖视示意图。

图3为本实用新型实施例提供的汽车的部分结构示意图，该汽车包括汽车防盗组件，且该汽车防盗组件包括保险拉杆保护板。

图4为图3中保险拉杆保护板的结构示意图。

图5为图3中沿着线B-B的剖视示意图。

图6为图3中沿着线C-C的剖视示意图。

图7为图3中沿着线D-D的剖视示意图。

图8为图3中沿着线E-E的剖视示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参照图3、图5及图8，本实用新型实施方式提供了一种汽车防盗组件，其包括车门内板2、车门外板3（见图5）、车门玻璃9以及安装于车门内板2和车门外板3之间的车门水切总成21（见图8）、外手柄安装板4、门锁总成5、保险拉杆6、门锁芯总成7及保险拉杆保护板8。保险拉杆6的两端分别连接门锁总成5和门锁芯总成7。车门水切总成21包括设置于车门内板2和车门玻璃9之间的车门内水切总成以及设置于车门外板3和车门玻璃9之间的车门外水切总成，所述保险拉杆保护板8位于所述车门外水切总成与所述保险拉杆6之间，分别固定于所述车门内板2、所述外手柄安装板4及所述门锁总成5上。