[实用新型]用于煤炭转运装置的耐磨板

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料运输装置，具体地，涉及一种用于煤炭转运装置的耐磨板。

背景技术

港口装船机作为物料转运设备，在运输煤炭等物料的过程中需要一直承受煤炭对设备的冲击和摩擦，容易造成与物料接触部位的磨损。因此，现有港口装船机的悬臂皮带机卸料挡板、溜筒及其抛料部位、堆取料机中心漏斗、皮带机转接塔溜管及导料槽等结构上均设置有耐磨的衬板，来减轻煤炭转运过程中的磨损。

然而，目前港口设备上通用的安装耐磨衬板的螺栓普遍采用各种沉头螺栓，这种螺栓耐磨性差（或是螺栓耐磨性好，但加工困难，性价比较低），沉头部分结构不合理，使用寿命短，沉头部分被冲击磨损后的螺栓不能起到固定衬板的目的。在受明显摩擦磨损的衬板上需在衬板的使用周期内多次更换衬板螺栓，耗费人力来进行频繁维护，而影响生产效率。

有鉴于现有技术的上述问题，需要提供一种新型的用于煤炭转运装置的耐磨板。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐磨性能好的用于煤炭转运装置的耐磨板。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于煤炭转运装置的耐磨板，所述耐磨板包括衬板、基板、螺栓和紧固件，所述衬板上设有沉头孔，所述衬板与基板通过安装于所述沉头孔内的螺栓和与所述螺栓配合的所述紧固件连接，并在所述沉头孔内填充堆焊部。

优选地，所述螺栓的材质为16Mn。

优选地，所述衬板的材质为16Mn。

优选地，所述螺栓的螺栓头部比公称直径相同的标准螺栓的头部厚3-6mm。

优选地，所述螺栓的螺栓头部的端面上设有凹槽。

优选地，所述堆焊部的厚度为a，所述衬板的厚度为b，其中，a与b之比为1:2～1:4。

优选地，所述螺栓为沉头螺栓。

优选地，所述螺栓为外四角沉头螺栓、外六角沉头螺栓或内六角螺栓。

通过上述技术方案，衬板通过安装于沉头孔内的螺栓与基板连接，并在沉头孔内填充堆焊部，明显延长了螺栓的使用寿命，满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求，能使螺栓保持良好状态到更换衬板为止，而不需人力频繁维护。采用本实用新型的方案，提高了用于煤炭转运装置的耐磨板的耐磨性能，且安装简便，节省了生产和维护成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的用于煤炭转运装置的耐磨板的剖视图；

图2是本实用新型的具有环形凹槽的螺栓头部结构图；

图3是本实用新型的具有井字形凹槽的螺栓头部结构图。

附图标记说明

1  基板             2  衬板

3  螺栓             31 螺栓头部

32 凹槽             4  堆焊部

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供一种用于煤炭转运装置的耐磨板，耐磨板包括衬板2、基板1、螺栓3和紧固件，衬板2上设有沉头孔，衬板2与基板1通过安装于沉头孔内的螺栓3和与螺栓3配合的紧固件连接，并在沉头孔内填充堆焊部4。其中，紧固件可为螺母。衬板2通过安装于沉头孔内的螺栓3与基板1连接，再通过螺母锁紧，并用堆焊填平沉头孔，明显延长了螺栓3的使用寿命，满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求，能使螺栓3保持良好状态到更换衬板为止，而不需人力频繁维护。采用本实用新型的方案，提高了用于煤炭转运装置的耐磨板的耐磨性能，且安装简便，节省了生产和维护成本。

在本实施方式中，螺栓3可为沉头螺栓。具体地，螺栓3可为外四角沉头螺栓、外六角沉头螺栓或内六角螺栓。其中，螺栓3的材质可为16Mn，衬板2的材质也可为16Mn。16Mn材料的耐磨性能较好，容易加工。用16Mn材料制造螺栓3和衬板2，减小了加工难度，节省了加工费用。