[实用新型]单组元发动机的催化装置有效

专利信息
申请号: 201320881459.8 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203730076U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 郭志平;张艳锋;齐菲;郭浩;贺向新;郝键美;刘海龙;苗淑静;张慧杰;刘江;周朋飞;孟玉刚 申请(专利权)人: 内蒙古工业大学
主分类号: F01C9/00 分类号: F01C9/00;F01C21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010051 内蒙古*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 单组元 发动机 催化 装置
【权利要求书】:

1.一种用于单组元发动机的催化装置,其中该催化装置(7)进料口设置多个燃料管道(30);燃料管道(30)的右端连接密封网(32),密封网(32)的右端设置催化银网(33),其中催化银网为环形设置,中部环绕柱塞(28)的半径较小部分;催化银网(33)的右端设置为挤压环(34);挤压环(34)的右侧设置有柱塞(28)的半径较大端,挤压环(34)与柱塞(28)之间形成了一定体积的挤压腔(27);柱塞(28)的半径较小端伸入催化装置(7)和催化银网(33)中,并可以在其中左右滑动,柱塞(28)的半径较大端具有气体喷孔(35);气体喷孔(35)的出口连接至气体喷嘴(29)的内腔。 

2.如权利要求1所述的催化装置,其中该气体喷孔(35)朝向催化装置(7)的中心线倾斜设置,其半径小于燃料管道(30)的半径,优选为燃料管道(30)的半径的1/2。 

3.如权利要求1所述的催化装置,其中该气体喷嘴(29)形成为中部半径较小,两端半径较大的沙漏形空腔。 

4.如权利要求1所述的催化装置,其中该催化银网(33)的半径是燃料管道(30)半径的5-10倍。 

5.如权利要求1所述的催化装置,其中该挤压环(34)为环形结构,其与催化银网(33)同心,但内径大于催化银网(33)的内径,从而形成一个通道,允许反应后的混合气体通过,其中燃料管道(30)的位置正对着挤压环,而非所述形成的通道,从而使得过氧化氢溶液在催化银网(33)中充分反应。 

6.如权利要求1所述的催化装置,其中该催化装置(7)的结构设置为,当过氧化氢溶液经燃料通道(30)进入该催化装置(7)后,穿过密封网(32)与催化银网(33)上的催化剂充分混合并发送剧烈的化学反应,生成大量的高温高压水蒸气和氧气,高压蒸气进入挤压环(34)与柱塞(28)围成的挤压腔(27),推动柱塞(28)移动;当柱塞(28)停止移动时,高温蒸汽经柱塞(28)上气体喷孔(35)集聚在气体喷嘴(29)的内腔,气体并由扇形气体喷嘴(29)沿缸体(14)内壁喷出,喷出的气体具有一定的动能推动摆式发动机(9)的中心摆(18)运动,将燃料的化学能转为机械能输出。 

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