[实用新型]一种用于螺栓制丝的多极联动全自动给料机有效

专利信息
申请号: 201320882164.2 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203649258U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 廖宗军 申请(专利权)人: 中铁隆昌铁路器材有限公司
主分类号: B21H9/00 分类号: B21H9/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 邓世燕
地址: 642150 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 螺栓 多极 联动 全自动
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于螺栓制丝的多极联动全自动给料机。

背景技术

现有的螺栓制丝在搓丝及碾丝加热过程中都是由人工一件一件往加热器链条或料槽上放,在这样的生产环境情况下造成:1)产品加热长短不能保证,2)不能保证产品加热的连续性,造成电压波动,影响产品加热温度,3)产品在搓丝过程中圆台大小不合格靠人工无法分选,5)产品在搓丝过程中料头全靠人工喂料过程进行挑选,同时人工在生产过程需一件一件的放料,劳动强度极大。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种用于螺栓制丝的多极联动全自动给料机。 

本实用新型的技术方案是:一种用于螺栓制丝的多极联动全自动给料机,包括提升系统和送料系统,其中:提升系统的电机通过皮带轮与减速器连接,减速器通过联轴器与连杆连接,连杆与第一推动座连接;第一推动座与一件多级推动块连接,其余多级推动块与第二推动座装配联接;在最上面的第二推动座上装配有滚轮;每件多级推动块通过螺栓与滑块联成一体,在料斗两侧板上安装有导轨,滑块的轴承安装在导轨内;在料斗上安装有固定支座,转动料架安装在固定支座上并支承在料斗前端;

送料系统的减速器及电机通过传动总承与第一滑块连接,第一滑块装配在第一滑块固定座内,在第一滑块上安装有推料块,第一滑块与转动块连接,转动块与转动座连接,转动座与转动块均装配在底板上,在底板上还装配有第一滑块固定座、第二滑块固定座、转料槽和轨迹料槽;第二滑块装配在第二滑块固定座内,第二滑块与转动块连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:通过采用设计的多极联动全自动给料机,只需用行车往料斗内倒入1-2吨的产品,由给料机自动地将料一部份一部份从低处传送到高处,然后进入到转动料架内,在进入转动料架的过程中,首先将转动料架中间尺寸调整到产品圆台合格尺寸下限,合格产品利用头部及圆台挂在转动料架上端,而不合格产品及料头则落入转动料架下端内;产品进入转料架后利用产品头部在一端及道钉圆台不在产品中端(圆台两端尺寸不一样长),重心不在中心,产品在转动料架内自动按头部向上排列,由安装在推动部份的滚轮在往上运动的过程中将转动料架顶起绕着转动料架一端支点转动,从而使转动料架前后与水平形成30度倾斜,在该过程中产生两个功能,一、使合格产品自动滑到传料导轨中,二、将不合格产品及料头由废次品接料口被分选出来。合格产品在进入传料导轨中后,由动力推动滑块带动推料块将产品掉头(由立起转成水平)推到指定位置,在推动过程中,由一个绞链机构控制产品的进给速度只能一件一件的进给,其工作原理是当动力推动第一滑块向左运动时,从而带动转动座绕着圆心顺时针转动,再带动转动块反时针转动,通过销从而将第二滑块往后拉动,产品进料,反之归位。采用本实用新型既能降低劳动强度又能保证产品质量。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是本实用新型的侧视图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4为连杆总承的主视图;

图5为联轴器12的主视图;

图6为第一推动座4的主视图;

图7为多级推动块5的主视图;

图8为滚轮总承的主视图;

图9为转动料架总承的主视图;

图10为转动料架总承的侧视图;

图11为第一滑块19的主视图;

图12为第一滑块19的侧视图;

图13为转动座总承的主视图;

图14为转动座总承的侧视图;

图15为转动块总承的主视图;

图16为转动块总承的侧视图;

图17为轨迹料槽总承主视图;

图18为料斗6的主视图;

图19为料斗6的侧视图;

图20为料斗6的俯视图;

图21为固定支座13的主视图;

图22为固定支座13的侧视图;

图23为第二滑块固定座总承的主视图;

图24为第二滑块固定座总承的侧视图;

图25为第一滑块固定座18的主视图;

图26为第一滑块固定座18的侧视图;

图27为传动总承28的主视图;

图28为固定支板9的主视图;

图29为固定支板9的侧视图;

图30为镶条的主视图;

图31为镶条的侧视图;

图32为滑块总承主视图;

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